“因節(jié)假日造成延誤投遞，快遞公司不承擔(dān)責(zé)任”、“無(wú)法投遞或返還的投遞物，60天后快遞公司可自行處理”……近日，北京首個(gè)格式條款專家評(píng)審委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱評(píng)審委員會(huì)）針對(duì)快遞領(lǐng)域的格式條款進(jìn)行評(píng)審時(shí)，認(rèn)定條款中有8項(xiàng)格式條款為霸王條款。

　　據(jù)了解，評(píng)審委員會(huì)成立於2011年6月，由北京市工商局的專家、房山區(qū)工商分局合同科人員、消護(hù)人員、房山區(qū)法院法官及部分資深律師共同組成。

　　近日，評(píng)審委員會(huì)召開會(huì)議，針對(duì)快遞業(yè)領(lǐng)域的部分涉嫌構(gòu)成霸王條款的格式條款進(jìn)行了評(píng)審。

　　房山區(qū)工商分局副局長(zhǎng)張景山介紹，目前房山區(qū)有100多家快遞企業(yè)，該局在針對(duì)快遞業(yè)的專項(xiàng)整治活動(dòng)中，收集到了一部分該行業(yè)中普遍適用的一些格式條款，這些條款涉嫌構(gòu)成霸王條款，因此將這些條款提交評(píng)審委員會(huì)進(jìn)行評(píng)審。

　　此次被認(rèn)定霸王條款的內(nèi)容涉及開具發(fā)票、延誤送貨賠償、貨損賠償、無(wú)法投遞物處理等方面共計(jì)8項(xiàng)格式條款。

　　北京市工商局合同監(jiān)督管理處處長(zhǎng)廉建設(shè)表示，當(dāng)前，快遞行業(yè)中存在一些侵害消費(fèi)者或服務(wù)對(duì)象合法權(quán)利的情形，需要進(jìn)行整治和規(guī)範(fàn)。

　　據(jù)了解，針對(duì)此次被認(rèn)定為霸王條款的格式條款，工商管理部門將要求相關(guān)企業(yè)將這些條款刪除或修改。

　　■ 格式條款及評(píng)審意見（部分）

　　1貨物損壞按市場(chǎng)價(jià)格算

　　格式條款

　　1、本公司對(duì)於由於物品運(yùn)送的延誤或遺失所造成的任何間接損失或其他附隨損失不承擔(dān)責(zé)任。

　　2、本契約所稱托寄物的價(jià)值，是指依託寄物本身物理性質(zhì)所具備的價(jià)值。

　　3、本契約所稱損失，不包括其可能獲得的收益、利潤(rùn)、實(shí)際用途、商業(yè)機(jī)會(huì)、商業(yè)價(jià)值等任何直接、間接損失。

　　專家評(píng)審意見

　　根據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對(duì)方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)於因違約所造成的損失，包括合同履行後可以獲得的利益；該法同時(shí)規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　按照《侵權(quán)責(zé)任法》的相關(guān)規(guī)定，如果有合理的間接損失，快遞公司仍然需要做出賠償；同時(shí)，物品的價(jià)值應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算，而並非依本身物理性質(zhì)計(jì)算。

　　2貨物發(fā)票及時(shí)主動(dòng)出具

　　格式條款

　　有發(fā)票需求的散單客戶，請(qǐng)?jiān)诟犊钺?個(gè)月內(nèi)持運(yùn)單原件向本公司索取發(fā)票。

　　專家評(píng)審意見

　　根據(jù)新修訂的《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的相關(guān)規(guī)定，快遞公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)、主動(dòng)向客戶出具發(fā)票，如果不能及時(shí)提供，應(yīng)當(dāng)對(duì)客戶因?yàn)槿“l(fā)票所産生的合理費(fèi)用進(jìn)行賠償。

　　3無(wú)法投遞不可自行處理

　　格式條款

　　1、非承運(yùn)人原因無(wú)法投遞的交寄物，承運(yùn)人予以返還，由此産生的費(fèi)用由寄件人承擔(dān)，但不易保存的物品，承運(yùn)人有權(quán)不予返還，並可隨時(shí)處置。

　　2、無(wú)法投遞和返還的交寄物，自收寄交寄物之日起60天后，承運(yùn)人可自行處理。

　　專家評(píng)審意見

　　對(duì)於無(wú)法投遞的物品，能夠退還寄件人的，都應(yīng)當(dāng)返還給寄件人，因?yàn)槲锲返乃袡?quán)是受到了法律的嚴(yán)格保護(hù)的。因此，承運(yùn)人無(wú)權(quán)隨時(shí)處置客戶的物品，也無(wú)權(quán)享有一個(gè)60天后自行處理的權(quán)利，而是應(yīng)該按照法律規(guī)定處理相應(yīng)的物品，比如説可以依法提存。同時(shí)，快遞公司所稱的“不易保存的物品”應(yīng)當(dāng)按照法律所規(guī)定的“鮮活易腐等不易保管的動(dòng)産”來(lái)掌握。

　　4投遞延誤不依節(jié)日免責(zé)

　　格式條款

　　1、延誤賠償（指超過(guò)雙方約定服務(wù)時(shí)限），由於承運(yùn)人原因延誤每滿一個(gè)工作日給寄件人減免本票運(yùn)費(fèi)10%，因延誤，承運(yùn)人減免總額最高不超過(guò)本票運(yùn)費(fèi)的40%。

　　2、因節(jié)假日造成的延誤，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

　　專家評(píng)審意見

　　快遞行業(yè)的業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)《快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T27917》規(guī)定，同城快件為3個(gè)日曆天，省內(nèi)異地和省外快件為7個(gè)日曆天。按照《合同法》規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地。因此，如由於承運(yùn)人原因造成貨物延誤，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任，如寄件人在辦理托運(yùn)時(shí)與承運(yùn)人就此進(jìn)行過(guò)約定，應(yīng)按照雙方約定處理。對(duì)於節(jié)假日造成的延誤，應(yīng)當(dāng)看具體是誰(shuí)的原因造成延誤，再確定快遞公司是否承擔(dān)責(zé)任。（記者盧漫）