2013年鐵路暑期運(yùn)輸自7月1日起至8月31日，共計62天。國家鐵路及控股公司預(yù)計發(fā)送旅客39090萬人次，同比增加2900萬人次，日均達(dá)到630萬人次，增幅為8%。各鐵路局運(yùn)輸跨局中長途直通旅客14090萬人次，同比增加919萬人次，增幅為7%左右。今年暑運(yùn)，寧杭、杭甬高鐵開通運(yùn)營成為一大亮點(diǎn)。

　　據(jù)鐵路部門介紹，今年鐵路暑期客流呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是以旅遊觀光、休假療養(yǎng)、學(xué)生客流為主，其中旅遊客流將貫穿整個暑運(yùn)。同春運(yùn)單向客流集中相比，暑期客流呈現(xiàn)比較均衡的特點(diǎn)。二是客流方向主要集中于京滬、京廣、哈大高鐵，京滬、京哈、京九、京廣、滬昆、隴海、湘桂、焦柳、襄渝、寶成等主要幹線以及各大主要旅遊城市、風(fēng)景名勝和避暑勝地。三是7月1日寧杭、杭甬高鐵開通運(yùn)營，進(jìn)一步改善了沿線旅客出行條件，增加了鐵路運(yùn)輸能力，也標(biāo)誌著“長三角”地區(qū)高鐵網(wǎng)路初步形成。

　　為適應(yīng)暑運(yùn)高峰期客流需求，暑期全國鐵路安排加開直通臨客55對，圖定列車延長運(yùn)作區(qū)段2.5對。京滬、京廣、哈大等高鐵實(shí)行高峰運(yùn)作圖。新開通的寧杭高鐵安排開行動車組列車51.5對，其中“G字頭”動車組列車45.5對，“D字頭”動車組列車6對；杭甬高鐵安排開行動車組列車74對,其中“G字頭”動車組列車45對，“D字頭”動車組列車29對。

　　各鐵路局採取恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力，主要城市間列車特別是進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗列車滿軸運(yùn)作。此外，根據(jù)暑期客流變化，鐵路部門還將針對市場需求和突發(fā)客流，及時加開列車。

　　鐵路部門採取多項(xiàng)舉措方便旅客購票乘車，不斷完善網(wǎng)際網(wǎng)路售票、電話訂票等多渠道售票方式，減輕售票窗口壓力；加強(qiáng)客運(yùn)專線動車組的行銷宣傳，做好票額利用分析，提高運(yùn)能利用率；及時增開臨客、調(diào)整票額，滿足重要旅遊景點(diǎn)車站的票額需要；加強(qiáng)售票組織，增加售票窗口，延長售票時間，全力保證學(xué)生用票。

　　鐵路部門提示，暑期運(yùn)作圖增開列車和調(diào)整車次較多，請旅客通過車站公告、登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站或撥打鐵路服務(wù)熱線12306查詢相關(guān)資訊，妥善安排出行。

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