美國(guó)科技資訊網(wǎng)CNET週二報(bào)道説,自上個(gè)月美國(guó)、歐盟、日本和印度等國(guó)禁止波音787夢(mèng)幻飛機(jī)飛行以來,目前已經(jīng)有50架該型飛機(jī)停靠在全球17個(gè)機(jī)場(chǎng)上,而且這種飛機(jī)仍然在源源不斷的從波音公司的流水線上走下來。在獲準(zhǔn)飛行之前,這些飛機(jī)都將在地面上耐心等待。對(duì)波音公司來説,在何處存放這些飛機(jī)已經(jīng)成為一個(gè)棘手的問題,因?yàn)楦緵]有這麼多的倉庫存放這麼多的飛機(jī)。
連續(xù)發(fā)生多起電源起火事故後,美國(guó)全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)和聯(lián)邦航空管理局決定對(duì)波音787夢(mèng)幻飛機(jī)展開調(diào)查並禁止這種飛機(jī)升空。許多人都很好奇,這些飛機(jī)究竟存放在何處?一家專門追蹤全球飛行器位置的網(wǎng)站Airchive.com提供的資料顯示,目前全球共有50架波音787夢(mèng)幻飛機(jī)已經(jīng)交付給航空公司使用,這些航空公司包括印度航空公司(Air India)、全日空航空公司(All Nippon Airways)、衣索比亞航空公司(Ethiopian Airlines)、日本航空公司(Japan Airlines)、智利航空公司(LAN Airlines)、波蘭航空公司(LOT Polish Airlines)、卡達(dá)航空公司(Qatar Airways)和美國(guó)聯(lián)合航空公司(United Airlines)。
Airchive.com的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,目前這50架波音787夢(mèng)幻飛機(jī)停靠在全球五大洲的17個(gè)機(jī)場(chǎng)上。其中12架停靠在日本東京羽田機(jī)場(chǎng)(Haneda Airport)、7架停靠在日本成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Narita),5架停靠在印度孟買機(jī)場(chǎng)、4架停靠在休斯頓、4架停靠在衣索比亞首都亞的斯亞貝巴,3架停靠在智利聖迭哥,2架停靠在日本高松機(jī)場(chǎng)(Takamatsu Airport)。剩下的飛機(jī)分別停靠在印度的班加羅爾、德國(guó)法蘭克福、日本松山和熊本、美國(guó)波士頓、芝加哥和洛杉磯,英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)和波蘭首都華沙及卡達(dá)首都多哈。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,另外還有數(shù)架飛機(jī)停靠在波音公司位於西雅圖工廠附近的停機(jī)坪上。
在獲得飛行許可之前,這些飛機(jī)都將停靠在地面上耐心等待。現(xiàn)在還不清楚美國(guó)全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)和聯(lián)邦航空管理局的調(diào)查將於何時(shí)結(jié)束。(張美奇)
[責(zé)任編輯: 王君飛]
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