據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，以前，如果你在 攜程網(wǎng)上訂一張機票，攜程將因為這筆票款，從航空公司獲得一定的傭金。不過現(xiàn)在，如果你再從它家的網(wǎng)站上訂一張機票，拿到傭金的就不一定是攜程了。因為從去年開始，攜程已經(jīng)從單純的機票大代理，變?yōu)橄袢ツ膬阂粯拥拈_放平臺。大大小小的機票代理商，都可以申請在攜程上賣票，同時攜程平臺的使用還是免費的。

　　傭金被別人拿，還不收場地費，這對攜程有啥好處呢？答案就是：儘管賣機票的利潤拱手讓人，但可以吸引更多客人，機票是旅行的引擎，當客人訂完機票後，會有其他方面旅行産品的需求，攜程將著力研發(fā) “機票+X”的旅遊産品。

　　線上旅遊産品如火如荼的展開，相伴隨的，各種魚龍混雜的機票代理也鑽了空子。近年來，消費者從各大網(wǎng)站上購買到的無法報銷的假機票、高於全價的機票，時有發(fā)生。而消費者受騙後往往將責任怪罪于航空公司身上，這令航空公司很頭疼。於是，開放的平臺讓航空公司坐不住了，喊話要求規(guī)範，希望奪回話語權(quán)。

　　航企規(guī)範制度是好事兒，打擊黑代理，維護消費權(quán)益，舉雙手支援。