陷入深度虧損的國內(nèi)大豆加工行業(yè)正在引發(fā)更多風(fēng)險。有行業(yè)內(nèi)部消息顯示,由於國內(nèi)大豆加工出現(xiàn)虧損,油廠難以從銀行開出信用證,中國買家已經(jīng)至少在50萬噸美國和巴西大豆合同上違約,違約金額達到3億美元左右,這也是近十年來規(guī)模最大的違約“洗船”事件。
A 更多企業(yè)違約以削減損失
所謂“洗船”,包括損失掉預(yù)付款或保證金,不再履行合同的現(xiàn)象,也包括商品已經(jīng)在産地被裝上貨船運到碼頭,但不起運至中國而是在返程時被賣掉的現(xiàn)象。根據(jù)路透社統(tǒng)計顯示,近期是2004年以來中國規(guī)模最大的“洗船”事件,當(dāng)時中國買家在30宗進口合同上違約,損失接近7億美元。
據(jù)悉,因為無法從銀行開出信用證,山東有三家公司未能支付進口大豆的款項。有5至6船(巴拿馬型貨輪)已經(jīng)入境的大豆無法卸貨;此外,還有5至6船在途的進口大豆也沒有信用證。而一船巴拿馬型貨輪通常裝運5至6萬噸大豆。這其中就包括中國最大的大豆進口商——山東晨曦集團有限公司旗下的糧油貿(mào)易公司。該公司總經(jīng)理邵國瑞在接受媒體採訪時表示,公司已將三批巴西大豆船貨轉(zhuǎn)售給美國壓榨商。他表示,由於禽流感的爆發(fā)及生豬價格下滑削減市場對飼料的需求,中國大豆壓榨商已轉(zhuǎn)售或延遲約200萬噸船貨,以削減損失。他稱:“當(dāng)向美國買家出售時,每噸虧損約100元,但如果一批船貨今日運至中國,那麼每噸可能會虧損800元。”
截至發(fā)稿,記者暫未聯(lián)繫到上述企業(yè)。
B 國內(nèi)大豆加工業(yè)深度虧損
黑龍江大豆行業(yè)協(xié)會副秘書長王小語在接受羊城晚報記者採訪時稱,從1996年的1000萬噸,到2013年的超過1.3億噸,中國大豆行業(yè)加工産能出現(xiàn)了10倍的增長,産能激增進一步刺激大豆的大量無序進口,而目前的實際加工需求只有6000萬噸,已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的産能過剩局面。
王小語表示,以2012/2013年度為例,中國進口大豆6337萬噸,國産大豆1220萬噸,合計7557萬噸。而該年度全球的大豆消費量為2.694億噸,中國的大豆量佔了全球消費量的28%以上,但從人口結(jié)構(gòu)來看,中國人口約佔全球的19%,因此,國內(nèi)大豆行業(yè)出現(xiàn)了供過於求局面。他表示,目前,國産大豆的加工廠停工率在九成以上,國産大豆最大省份黑龍江地區(qū)僅有九三糧油等三四家企業(yè)開工。
在王小語看來,目前出現(xiàn)的“洗船”額度與去年的整體進口量相比佔比太小,但釋放出了積極信號,對行業(yè)整體成長來説或許是利好消息。一方面,銀行在看到國內(nèi)産能過剩等風(fēng)險之後,對一些進口企業(yè)停發(fā)信用證,將在一定程度上打壓激增的進口量,使得國內(nèi)已經(jīng)過剩的産業(yè)朝著良性的方向發(fā)展;另一方面,將是國內(nèi)加工企業(yè)整合的機會。
據(jù)其透露,目前,國産大豆一般通過商業(yè)貸款,利率在7%-8%左右,而進口企業(yè)通過信用證融資的利率只有2%,而且貸款的時間也比較長,中國大豆進口量激增,其中一些買家並非是正常做貿(mào)易,而是將信用證的低利率當(dāng)成了快速融資的工具,把資金投入更為有利可圖的業(yè)務(wù)。在市場變化的時候,一些企業(yè)的資金鏈將面臨問題,銀行不願意冒風(fēng)險給貿(mào)易公司開信用證。
根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度我國進口了1535萬噸大豆,同比增長33.5%。而卓創(chuàng)資訊大豆行業(yè)分析師張?zhí)m蘭在接受羊城晚報記者採訪時表示,目前,國內(nèi)壓榨企業(yè)虧損嚴重,壓榨一噸大豆大概虧損500元。
C 食用大豆油已連續(xù)兩次降價
事實上,自2013年以來,國內(nèi)食用大豆油行業(yè)已經(jīng)連續(xù)掀起兩次降價潮。去年4月,益海嘉裏旗下金龍魚和中儲糧旗下金鼎率先在全國範(fàn)圍降低調(diào)和油和大豆油價格,其中,大豆油降幅達15%。中糧福臨門隨後迅速跟進,此次食用油巨頭紛紛降價為近年來罕見,結(jié)束了食用油領(lǐng)域多年只漲不降的格局。今年3月底,金龍魚再次率先對大豆油等食用油降價10%,福臨門之後也迅速跟進。各方均表示,降價是因為國際國內(nèi)市場主要食用油原料價格回落。
接下來豆油走勢如何?張?zhí)m蘭分析稱,目前國內(nèi)豆油等植物油庫存不低,如果不到節(jié)假日及期貨大幅變化的,預(yù)計變化不太大。因為豆粕方面現(xiàn)在出貨不好,市場很疲弱,豆粕和豆油一起算,國內(nèi)大豆壓榨企業(yè)虧損嚴重,因此食用豆油短期內(nèi)再次調(diào)價的可能性不大。(記者劉勇)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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