新華網(wǎng)巴黎3月26日電(記者李明)法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)26日正式與法國(guó)政府和中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽署有關(guān)增資的所有協(xié)議,將接納後兩者為新股東,以加強(qiáng)該集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　 根據(jù)協(xié)議,標(biāo)致雪鐵龍將實(shí)施一系列金融操作,增資30億歐元(約合41億美元),法國(guó)政府和東風(fēng)將分別出資8億歐元(11億美元),各認(rèn)購(gòu)標(biāo)致雪鐵龍14%股權(quán)。擁有25.4%股權(quán)和38.1%投票權(quán)的第一大股東——標(biāo)致家族也將出資認(rèn)購(gòu)部分股權(quán),但其持有股權(quán)份額將稀釋至14%。

　　 此外,標(biāo)致雪鐵龍與東風(fēng)還將加強(qiáng)工業(yè)合作,增加産能,並成立一家共同的研發(fā)中心和一家新合資工廠。新合資工廠將針對(duì)東南亞和其他汽車市場(chǎng),生産和銷售標(biāo)致、雪鐵龍和風(fēng)神三個(gè)品牌汽車。雙方預(yù)計(jì)各自到2020年能夠?qū)崿F(xiàn)每年約4億歐元(約合5.5億美元)的産業(yè)協(xié)同效應(yīng)。

　　 法國(guó)經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部長(zhǎng)皮埃爾·莫斯科維奇在簽約後舉行的記者會(huì)上説,東風(fēng)入股是中國(guó)企業(yè)迄今在法國(guó)最大一筆投資。標(biāo)致雪鐵龍將由此開始一段新的歷程,法國(guó)政府將作為長(zhǎng)期股東支援法國(guó)工業(yè)的這家標(biāo)誌性企業(yè)。標(biāo)致雪鐵龍現(xiàn)任首席執(zhí)行官菲利普·瓦蘭説,這項(xiàng)增資計(jì)劃將為法國(guó)汽車工業(yè)帶來(lái)一個(gè)發(fā)展良機(jī)。

　　 東風(fēng)汽車公司董事長(zhǎng)徐平説,雙方將本著相互學(xué)習(xí)、相互合作的態(tài)度,共同推動(dòng)?xùn)|風(fēng)與標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌蚱嚠b業(yè)中地位的提升。

　　 標(biāo)致雪鐵龍完成增資操作後,該集團(tuán)監(jiān)事會(huì)組成也將相應(yīng)調(diào)整。新的監(jiān)事會(huì)將由14名成員組成,其中三大股東將各佔(zhàn)據(jù)兩個(gè)席位。此外,法國(guó)雷諾汽車集團(tuán)前首席運(yùn)營(yíng)官卡洛斯·塔瓦雷斯將從今年3月31日起接替瓦蘭,任標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)首席執(zhí)行官。

　　 標(biāo)致雪鐵龍?jiān)跉W債危機(jī)期間遭受重創(chuàng),2012年虧損達(dá)50.1億歐元(約合69億美元),創(chuàng)歷史新高,資産嚴(yán)重縮水。當(dāng)年7月,標(biāo)致雪鐵龍公佈了一項(xiàng)新的重組方案,但並未取得預(yù)期效果。隨後,標(biāo)致雪鐵龍與法國(guó)政府和東風(fēng)展開了增資談判。