191億成交額,7200萬的包裹量,去年“雙十一”創(chuàng)造的購物奇跡讓不少消費(fèi)者感受到了電商的美好,但差勁兒的物流體驗(yàn)也引發(fā)了不少消費(fèi)者的吐槽,更引起了行業(yè)對(duì)物流準(zhǔn)備和運(yùn)力籌備的重視。天貓昨日宣佈,今年的“雙十一”購物狂歡節(jié)將重點(diǎn)通過已掌握的大數(shù)據(jù)産品應(yīng)用,協(xié)調(diào)全社會(huì)的物流體系和力量來解決這些問題。
“想自己去找一家規(guī)模大一點(diǎn)的遠(yuǎn)途貨運(yùn)車輛,基本上找不到了,因?yàn)槎急豢爝f公司拉過來做‘雙十一’的準(zhǔn)備了。”天貓雙11物流負(fù)責(zé)人、菜鳥網(wǎng)路副總裁譚飆在昨日的發(fā)佈會(huì)上表示,天貓今年在場(chǎng)地方面將採取新增和改建來加大作業(yè)面積的方式。EMS的南京處理中心可以容納19架飛機(jī)同時(shí)起降,各家快遞合作夥伴新增自有幹線車輛約4000輛,還有很多雙十一的貨品會(huì)乘坐高鐵到達(dá)消費(fèi)者手裏。天貓物流數(shù)據(jù)將根據(jù)促銷會(huì)場(chǎng)位置、不同商品類目、分析交易和路徑效率,來建議商家備貨。
事實(shí)上,各大電商公司也在積極構(gòu)建自己的物流體系。今年5月28日,阿里巴巴集團(tuán)佔(zhàn)股43%的菜鳥網(wǎng)路科技有限公司成立,銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)以及“四通一達(dá)”聯(lián)手加盟。目前,天貓物流已經(jīng)歸屬於菜鳥平臺(tái)。韓元佳
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