前期國際油價持續(xù)高燒,國內(nèi)油價也跟著“感冒”。

　　上一次國內(nèi)油價調(diào)整發(fā)生在9月13日24時,汽柴油價格每噸分別上漲90元和85元。在不到兩個月內(nèi),國內(nèi)汽柴油價格連續(xù)三次上調(diào),每噸累計漲幅分別達(dá)到650元和620元,折合每升0.48元和0.52元。

　　“油價太高,高油耗的車傷不起。”家住上海松江區(qū)的白領(lǐng)曾先生近期置換了一輛小排量、低油耗的汽車。“原來那輛車百公里油耗13升,現(xiàn)在這款車油耗只有8升,節(jié)油近40%。”

　　隨著國際油價高燒漸漸退去,經(jīng)歷了“三連漲”的國內(nèi)成品油價也有望在“十一”長假之前迎來下調(diào)。

　　按照《石油價格管理辦法(試行)》,國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次。專家認(rèn)為,下一輪成品油調(diào)價窗口將於9月29日24時開啟,調(diào)價方向或為下調(diào)。

　　新華社石油價格系統(tǒng)9月26日發(fā)佈的數(shù)據(jù)顯示,9月25日,所有原油平均價格變化率為-3.12%,對應(yīng)的油價下調(diào)幅度或超過每噸200元。

　　易貿(mào)研究中心成品油分析師溫莎表示,國際油價連續(xù)走低,後期國內(nèi)油價下調(diào)方向已經(jīng)確定。按照當(dāng)前的國際油價變化幅度測算,國內(nèi)油價每噸下調(diào)幅度約220元,折合汽柴油每升分別下調(diào)0.16元和0.18元。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師鞏秉鑫表示,目前國內(nèi)油品批發(fā)市場對下調(diào)預(yù)期已有提前反應(yīng)。不少煉廠報價已經(jīng)開始回調(diào),實際成交的優(yōu)惠幅度也在加大。

　　據(jù)新華社電