平行進口車能否降低豪車價格有待觀察

　　冬至加上聖誕，東西方兩大傳統(tǒng)節(jié)日接連到來，各個品牌車商借勢大搞促銷活動，4S店的展廳佈置都相當有節(jié)日氣氛。最後一個月即將過去，今年許多主流品牌的經銷商的銷售狀況都已塵埃落定，在新車型和優(yōu)惠上的變化並不大，而且部分商家因廣州車展訂單爆滿，有的車型貨源緊缺，因此也放棄了年末大降價。近期有關平行進口渠道即將放開的消息傳得風風火火，消費者對進口車的關注度大增，不過有本地經銷商稱，平行進口車對品牌專營店進口車有多大衝擊暫時還不確定，消費者不要對未來進口汽車的價格降幅抱太高期望。

　　何為平行進口車

　　平行進口汽車是未獲得跨國汽車廠商及在華總經銷商授權，貿易商從海外購買並引入中國市場銷售的正品汽車。

　　日前平行進口渠道傳來利好消息。國務院辦公廳發(fā)佈了《關於加強進口的若干意見》（下文簡稱《意見》），《意見》指出，調整汽車品牌銷售有關規(guī)定，加緊在中國(上海)自由貿易試驗區(qū)率先開展汽車平行進口試點工作。業(yè)內普遍認為，上海自貿區(qū)在全國有著典型示範意義，如果這個區(qū)域可以直接銷售進口汽車，意味著未來這種模式可能在其他區(qū)域複製。目前有一種觀點流傳甚廣：由於中間環(huán)節(jié)少，平行進口車的售價能比4S店降低15%左右，不少消費者和網友大呼醉了，並表示今後改投進口車懷抱。

　　記者發(fā)現(xiàn)，以前豪華車、進口車的買家對“平行進口”還沒什麼概念，而從今年下半年開始，大家跟這個詞的接觸頻率明顯增加。“以前來店裏買車的人往往只會問起美規(guī)版、中東版這些，但現(xiàn)在，經常有車主跟我們説想看平行進口的車輛。”大觀路一家寶馬4S店的銷售員告訴記者。而據上海當?shù)孛襟w報道，前段時間上海自貿區(qū)內已經開始直銷進口汽車，包括保時捷、賓士、寶馬、捷豹、路虎等豪華品牌車都可以比4S店便宜二三十萬元且現(xiàn)貨供應。如路虎攬勝的某個版本4S店裏賣155萬元左右，提車還要加價10萬元，但在上海自貿區(qū)購買直銷進口車，連稅帶委託辦理的手續(xù)費加在一起只需135萬元，差價高達30萬元。

　　廣東惠通陸華的銷售經理則表示，目前在廣州，路虎攬勝賣155.8萬元的2014款改款3.0V 6SC Vogue版本不需加價且有8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，很難相信自貿區(qū)跟4S店會有這樣的差價。賽馬場內的進口車賣場一銷售員告訴記者，平行進口汽車和4S店的售價差別，要看車型，通常車價越高，差價越大，會控制在15%～20%，一些價位本來就比較低的進口車，可能差價在10%，甚至不到10%。

　　據悉，目前在廣州的進口車大賣場，所賣的車型大部分都是“小3C”進口車，也就是平行進口車所採取的方式，這些從國外相關品牌4S店或者其他渠道進口至國內銷售的歐規(guī)車、美規(guī)車、日規(guī)車等不同版本車型，在市場上一直有較穩(wěn)定的客源，廣州限購之後，豪華車、進口車賣場反而增多了，世界名車銷售中心馬會旗艦店今年6月底開業(yè)，同屬一個老闆的百思得汽車城在上個月開門迎客，獵德大道也悄然多了一家賣路虎、豐田、保時捷等進口車的綜合展廳。近日廣東已經明確將設立自由貿易區(qū)，今後可能會吸引更多投資開設這類賣場。（文/記者 許方華 圖/劉佳寧）