搭載混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、擁有50公里的超長純電動(dòng)行駛距離，但仍具有純正蘭博基尼血統(tǒng)，它具備了順暢、敏捷的駕駛性能和非凡的動(dòng)力，這就是蘭博基尼在2014巴黎車展上推出其全球首款插電式混合動(dòng)力（PHEV）概念車——蘭博基尼AsterionLPI910-4。

　　AsterionLPI910-4完全由蘭博基尼汽車公司設(shè)計(jì)開發(fā)，完全可以實(shí)現(xiàn)生産。“蘭博基尼始終著眼于未來，持續(xù)在新技術(shù)領(lǐng)域的投資，樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，不斷超越用戶期望。”蘭博基尼汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官StephanWinkelmann先生表示。

　　蘭博基尼致力於通過碳纖維工藝來減輕車身重量，Asterion採用自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合PHEV技術(shù)，不僅二氧化碳排放只有98克/公里，其實(shí)際純電動(dòng)行駛里程可以達(dá)到50公里，在新歐洲駕駛測試迴圈（NEDC）綜合工況下的油耗為4.12升/100公里。混合動(dòng)力部件的重量為250千克。縱向排列的中置V105.2升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為449千瓦（610馬力），峰值扭矩達(dá)到560牛米。加上三臺(tái)額外輸出220千瓦（300馬力）功率的電動(dòng)機(jī)，總功率可達(dá)669千瓦（910馬力）。兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的共同作用確保超強(qiáng)的推動(dòng)力：從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需3.0秒。

　　在混合動(dòng)力模式下，AsterionLPI910-4的最高速度可達(dá)320公里/小時(shí)；在純電動(dòng)模式下，也可達(dá)到125公里/小時(shí)。（古媛）