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      全球車企正計(jì)劃結(jié)成聯(lián)盟 合力抵禦駭客攻擊

      2014-10-28 11:00 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,綜合《美國(guó)汽車新聞》消息,全球各車企正計(jì)劃結(jié)成聯(lián)盟,合力抵禦駭客對(duì)車輛發(fā)起的攻擊。

        美國(guó)公路交通安全管理局的一位前高管表示,此次組建車企反駭客聯(lián)盟將由美國(guó)汽車製造商聯(lián)盟以及全球汽車製造商協(xié)會(huì)牽頭協(xié)調(diào),主旨在於讓各車企分享各自關(guān)於遭受網(wǎng)路攻擊的資訊,從而快速化解可能遭到的任何威脅。車企們希望針對(duì)車輛、車輛通信及車輛數(shù)據(jù)建立起一道防火牆。

        美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)近日舉辦了一場(chǎng)交流會(huì),期間,這位前高管對(duì)於成立反駭客聯(lián)盟作出了概括,稱這一計(jì)劃的目標(biāo)是讓駭客試圖攻擊車輛安全系統(tǒng)時(shí)面臨極大困難,雖然無(wú)法做到零風(fēng)險(xiǎn),但可以大幅提高駭客的攻擊難度和成本。目前豐田美國(guó)銷售公司首席資訊安全官已證實(shí)上述聯(lián)盟正在成立當(dāng)中,他同時(shí)表示豐田正在參與這一項(xiàng)目。

        成立反駭客聯(lián)盟需要耗費(fèi)大約一年時(shí)間,但駭客破解汽車系統(tǒng)早已屢見(jiàn)不鮮,尤其配有高科技産品的車輛如特斯拉,它已成為世界各大駭客爭(zhēng)相破解的目標(biāo)。上周來(lái)自國(guó)內(nèi)的一名駭客公開(kāi)展示了破解特斯拉的最新成果:一位觀眾按下手機(jī)中特斯拉汽車的車輪圖標(biāo),一直正向行駛的特斯拉車輪第一時(shí)間開(kāi)始極速反方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)時(shí)車中並無(wú)駕駛員。這位駭客還表示可做到遠(yuǎn)端讓特斯拉熄火,進(jìn)入完全失控的狀態(tài)。 (記者滿朝旭)

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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