截至2014年9月底，全國共淘汰黃標(biāo)車和老舊車397.88萬輛，其中9月份淘汰63.55萬輛，共完成全年600萬輛淘汰任務(wù)的66.3%。昨天，環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體通報2014年1—9月各地黃標(biāo)車和老舊車淘汰進(jìn)展情況，其中北京前9月累計淘汰黃標(biāo)車29.35萬輛，完成全年39.1萬輛淘汰任務(wù)的75%。

　　全國10%車輛為黃標(biāo)車

　　這位負(fù)責(zé)人説，截至2013年底，全國共有黃標(biāo)車1300余萬輛，約佔汽車保有量的10%，排放的污染物佔汽車污染物排放總量的50%左右，是造成大氣污染的重要來源。為改善大氣環(huán)境品質(zhì)，《2014年政府工作報告》提出了“淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬輛”工作任務(wù)，2014年5月國務(wù)院辦公廳印發(fā)《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》，將600萬輛黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)分解下達(dá)到全國31省（區(qū)、市），其中京津冀、長三角和珠三角等重點地區(qū)7省市淘汰黃標(biāo)車和老舊車243萬輛，佔淘汰任務(wù)的40.5%；其他24個省（區(qū)、市）淘汰357萬輛，佔淘汰任務(wù)的59.5%。

　　18省份出臺補貼政策

　　據(jù)了解，為鼓勵提前淘汰，多省市出臺激勵措施。北京、上海、山東、浙江、廣東等18個省份出臺了黃標(biāo)車和老舊車淘汰工作實施方案或補貼政策，84個地級及以上城市出臺了補貼政策，補貼金額最高達(dá)8萬元/輛。

　　與此同時，對黃標(biāo)車的管理也在加嚴(yán)，劃定黃標(biāo)車限行區(qū)域，對違法車輛予以罰款、扣分等。北京市對黃標(biāo)車實行每季度檢測一次，河北省所有縣市城區(qū)和高速公路禁行黃標(biāo)車，珠三角、山東省部分城市和南京等城市已經(jīng)實現(xiàn)黃標(biāo)車區(qū)域限行電子執(zhí)法。

　　多地未完成淘汰任務(wù)

　　這位負(fù)責(zé)人表示，總的看，這項工作進(jìn)展還不平衡。目前全國仍有三分之一淘汰任務(wù)未完成。青海、山東已提前完成全部淘汰任務(wù)，江蘇、山西、天津、遼寧、吉林、四川、新疆、北京等8個省（市、區(qū)）已完成任務(wù)總量的75%以上；廣東、重慶、浙江、寧夏、雲(yún)南、湖南等6省（區(qū)）完成任務(wù)不足60%；廣西、西藏、海南、內(nèi)蒙古、湖北、河南、黑龍江等7省（區(qū)）嚴(yán)重滯後，完成任務(wù)不足40%。（記者王碩）