“保險(xiǎn)公司只有車主姓名、身份證號(hào)、車牌號(hào),車主聯(lián)繫方式基本被車商掌握。保險(xiǎn)公司在幕後,車商在前臺(tái),承保環(huán)節(jié)被車商牢牢把控,車商不斷提高手續(xù)費(fèi)、修理費(fèi)與保險(xiǎn)公司爭(zhēng)奪利潤(rùn)。”
在日前河北保監(jiān)局組織的《關(guān)於加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)的若干意見》座談會(huì)上,太平洋産險(xiǎn)河北分公司總經(jīng)理陳輝説起車險(xiǎn)業(yè)務(wù)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)時(shí)憂心忡忡。
平安産險(xiǎn)河北分公司總經(jīng)理李臻也認(rèn)為,明年的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)可能要準(zhǔn)備過冬了,原因是保險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化後保費(fèi)要降低,車商可能進(jìn)一步提高手續(xù)費(fèi)、修理費(fèi),一增一減再次壓縮保險(xiǎn)公司利潤(rùn);京津冀保險(xiǎn)一體化後,大量北京牌號(hào)車輛在河北轄區(qū)內(nèi)出險(xiǎn),隨著賠付率提高,保險(xiǎn)公司理賠成本增加;農(nóng)業(yè)、非農(nóng)業(yè)人口賠付標(biāo)準(zhǔn)的城鄉(xiāng)差異消除後,交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)可能要賠錢。
河北保監(jiān)局局長(zhǎng)趙慶晗説,保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)利潤(rùn)正被車商蠶食,如果還習(xí)慣於坐在辦公室裏等著保單送到府來(lái),那就離死不遠(yuǎn)了。要扭轉(zhuǎn)這種被動(dòng)局面,唯有提高服務(wù)意識(shí)、增加服務(wù)內(nèi)容。
“有些保險(xiǎn)公司通過理賠已經(jīng)掌握了客戶的聯(lián)繫方式,有的還提供帶客戶驗(yàn)車等服務(wù)。保險(xiǎn)公司員工必須走到前臺(tái)一線,需要付出‘5+2’、‘白+黑’式的辛苦勞動(dòng)服務(wù)於客戶,舍此別無(wú)它途。”趙慶晗説。(記者王民)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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