據(jù)美國(guó)汽車(chē)媒體leftlanenews近日消息,賓士高管證實(shí),公司將在2017年之前推出10款新插電式混合動(dòng)力車(chē)型。
賓士S500插電式混合動(dòng)力為賓士混動(dòng)車(chē)計(jì)劃的首款車(chē)。賓士公司技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人托馬斯·韋伯博士承諾,今後每四個(gè)月就會(huì)推出一款新的插電式混合動(dòng)力車(chē)。
韋伯在接受外媒訪問(wèn)時(shí)表示,賓士S級(jí)開(kāi)創(chuàng)了混合動(dòng)力汽車(chē)的先河,現(xiàn)已成為賓士混合動(dòng)力車(chē)型的領(lǐng)跑者。此外,韋伯指出10款新車(chē)所涉及的車(chē)型範(fàn)圍廣,介時(shí)將覆蓋C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)和SUV等眾多現(xiàn)有車(chē)型。
賓士S500安裝了一個(gè)8.7千瓦的電池組,在充滿電的情況下續(xù)航里程可達(dá)20英里(約合32公里);該車(chē)還搭載了一個(gè)雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)電池與發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作時(shí),最大輸出功率可達(dá)436馬力,峰值扭矩為651牛米。
S500的動(dòng)力系統(tǒng)充分借鑒了模組化平臺(tái)打造,若配置以四缸或六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),S500的混合動(dòng)力系統(tǒng)就能適用於任何賓士的後輪驅(qū)動(dòng)和4Matic車(chē)型。賓士方面還表示,公司正在研究適合前輪驅(qū)動(dòng)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型。
韋伯在今年早些時(shí)候曾表示,下一款將推出的混合動(dòng)力車(chē)型為賓士C級(jí),E級(jí)和GLK將在晚些時(shí)候推出對(duì)應(yīng)的混合動(dòng)力車(chē)型。(王宏)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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