□本報(bào)記者 劉興龍

　　中國證券報(bào)記者從權(quán)威渠道獲悉，由交通運(yùn)輸部會同10部委聯(lián)合簽發(fā)的《關(guān)於徵求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)品質(zhì)的指導(dǎo)意見》即將於9月內(nèi)發(fā)佈。指導(dǎo)意見明確，將加快推動(dòng)汽車維修業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，促進(jìn)汽車維修市場公平競爭，不斷提高汽車維修行業(yè)的市場誠信、規(guī)範(fàn)化和資訊化水準(zhǔn)，提升維修服務(wù)能力和品質(zhì)，保護(hù)消費(fèi)者自主消費(fèi)的合法權(quán)益。

　　此前，6月30日，交通運(yùn)輸部發(fā)佈了《關(guān)於徵求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)品質(zhì)的指導(dǎo)意見(徵求意見稿)》。在徵求意見稿中，交通運(yùn)輸部明確指出，要破除維修配件渠道壟斷的規(guī)定，要鼓勵(lì)汽車維修配件自由流通，鼓勵(lì)原廠配件生産企業(yè)向汽車售後市場提供原廠配件和自有品牌商標(biāo)或標(biāo)誌的獨(dú)立售後配件，鼓勵(lì)授權(quán)維修企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)轉(zhuǎn)售提供原廠配件，並落實(shí)相關(guān)法規(guī)以保障所有維修企業(yè)享有同質(zhì)配件維修的權(quán)利。

　　根據(jù)徵求意見稿，為了轉(zhuǎn)型升級和提升服務(wù)品質(zhì)，汽車維修業(yè)將打破現(xiàn)有整車銷售價(jià)格、售後零部件價(jià)格體系，以期從根本上解決售價(jià)高以及維修成本高的問題。尤其是要從兩方面打破配件的經(jīng)營模式，一是打破廠家限制4S店使用符合標(biāo)準(zhǔn)的非原廠配件的規(guī)定，二是打破廠家限制4S店向第三方獨(dú)立維修企業(yè)出售配件的規(guī)定，促進(jìn)售後市場完全放開。