對於新能源汽車來説，行業(yè)最好的發(fā)展時期已經(jīng)到來。“今年6月5日，北汽新能源啟動了衛(wèi)藍(lán)先鋒行動計劃。發(fā)起招募的一個月時間，北汽E150EV訂單數(shù)已超過800單，實際交車客戶數(shù)超過200名，7月13日已經(jīng)全部交車。其他人購買的意向也很強，短短三個月，實現(xiàn)訂單超過2000臺。”北汽新能源相關(guān)人士告訴記者。

　　與此同時，他表示，在9月1日國家關(guān)於新能源免征購置稅的政策正式實施之後，北汽新能源單日實現(xiàn)銷量60臺，創(chuàng)下行業(yè)之最。

　　發(fā)展新能源汽車不作秀

　　可以看到的是，在廠商的積極發(fā)展以及政策的有力支援之下，消費者對新能源汽車的態(tài)度已經(jīng)逐漸由完全觀望改為初步嘗試了！

　　在北汽集團掌門人徐和誼看來，北汽發(fā)展新能源汽車不是在作秀。“未來集團新的增長點應(yīng)該是兩個，一個是傳統(tǒng)汽車，一個是新能源汽車，下一步通用航空也要開展。新能源汽車是北汽集團未來最重要的大産業(yè)之一。”徐和誼曾告訴記者。

　　2014年3月21日，國內(nèi)首家股份制新能源汽車公司“北京新能源汽車股份有限公司”在北京大興區(qū)掛牌成立。據(jù)了解，北汽正在擴建新能源汽車製造基地，一個基地已經(jīng)正式動工，另外一個基地估計在今年第四季度開始建設(shè)。

　　“集團目前每年研發(fā)費用的1/3都用於新能源汽車，未來還要加大對新能源汽車的研發(fā)力度支援。”徐和誼表示。

　　參與國際賽事

　　在多位業(yè)內(nèi)人士看來，中國的汽車行業(yè)實現(xiàn)産業(yè)轉(zhuǎn)型、彎道超車，新能源汽車是關(guān)鍵點。雖然國內(nèi)的新能源汽車仍處於發(fā)展初期，但是，不少企業(yè)已經(jīng)開始在國際賽事上嶄露頭角。

　　近日，中國汽車運動聯(lián)合會與北汽新能源簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，就“2014國際電動方程式錦標(biāo)賽”北京站的賽事工作達(dá)成協(xié)定。北汽新能源將提供旗下紳寶EV及E150EV純電動汽車，作為北京站比賽的工作用車。

　　“之所以選擇北汽新能源作為北京站賽事的工作用車，首先看中的是北汽新能源純電動車與大賽的綠色環(huán)保主旨相契合，同時我們看中的是北汽新能源産品的品質(zhì)和在服務(wù)國際型賽事、會議上完善的保障能力。”中國汽車運動聯(lián)合會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示，此次服務(wù)國際電動方程式錦標(biāo)賽是對北汽新能源服務(wù)品質(zhì)的檢驗，也是公司服務(wù)APEC會議的預(yù)演練兵。（記者 胡仁芳）