“五一”前剛剛閉幕的北京車展上，千餘款新車爭(zhēng)相亮相。車展過後，不少新車由展車搖身變?yōu)樯唐奋嚕瑢㈥懤m(xù)投放市場(chǎng)，僅5月份，就有一汽馬自達(dá)6 Atenza阿特茲、全新奔騰B70、斯柯達(dá)全新明銳、廣汽豐田雷淩和長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉等8款新車排著隊(duì)等上市。與此同時(shí)，一批新車進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)。

　　馬自達(dá)6Atenza阿特茲

　　上市時(shí)間：5月6日 預(yù)售價(jià)：18.98萬元-24.98萬元

　　三年無新車的一汽馬自達(dá)，旗下的Atenza阿特茲將於今天在北京演藝中心正式上市，此前新車的預(yù)售價(jià)格區(qū)間鎖定為18.98萬元至24.98萬元。

　　邀請(qǐng)了俞敏洪、古奇高、李宇春、林志穎跨界名人助陣的Atenza阿特茲上市會(huì)，旨在通過俞敏洪們講述“打破常規(guī)，駕馭人生”的成長(zhǎng)故事，映襯阿特茲“打破常規(guī)，從零開始”的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)旗艦車型。作為一汽馬自達(dá)戰(zhàn)略車型的阿特茲創(chuàng)造了多項(xiàng)同級(jí)別第一：媲美F1賽車級(jí)的13：1高壓縮比、綜合油耗最低6.3L、37米同級(jí)最短剎車距離……迄今已獲189項(xiàng)大獎(jiǎng)。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口Atenza的設(shè)計(jì)，採用馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言。動(dòng)力方面，將有兩款SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192馬力，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理田青久告訴北京晨報(bào)記者，阿特茲上市後將與馬自達(dá)6經(jīng)典型、馬自達(dá)睿翼“三代同堂”共同征戰(zhàn)B級(jí)運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)。

　　全新奔騰B70

　　上市時(shí)間：5月8日 售價(jià)：待定

　　據(jù)一汽奔騰官方消息，全新奔騰B70將於5月8日正式上市並公佈官方售價(jià)。與現(xiàn)款車型相比，全新奔騰B70在外形尺寸，整車設(shè)計(jì)以及配置等方面均有所升級(jí)。此外，全新奔騰B70還將推出RS版車型，並搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　與現(xiàn)款車型相比，全新奔騰B70在諸多方面均有較為明顯的升級(jí)，這對(duì)於一款上市多年的産品而言十分重要。外觀設(shè)計(jì)上更加符如今的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。新車在尺寸方面也有所增加，其長(zhǎng)、寬、高分別為4800mm/1820mm/1472mm，軸距達(dá)到2725mm。理論上，更大的車身尺寸會(huì)有助於提升車內(nèi)空間表現(xiàn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也融入了許多流線元素，層次分明的中控臺(tái)佈局也更加時(shí)尚。配置方面，其中、高配車型將提供包括自動(dòng)空調(diào)、車載藍(lán)芽、導(dǎo)航系統(tǒng)以及電加熱座椅等配置，在同級(jí)別車型中新車的配置較為主流。

　　全新奔騰B70全係將提供包括1.8L、1.8T兩種動(dòng)力形式，其中1.8T渦輪增壓車型是此次新增的動(dòng)力系統(tǒng)，其最大功率為137kW，最大扭矩235N·m。與之匹配的或?yàn)?速手動(dòng)以及6速自動(dòng)變速器。

　　斯柯達(dá)全新明銳

　　上市時(shí)間：5月18日 售價(jià)：待定

　　全新明銳將在5月18日上市。新車將基於大眾MQB（高爾夫7、奧迪新A3）平臺(tái)打造，並換裝全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上比現(xiàn)款明銳車型有所提升。

　　新車前臉採用全新家族式設(shè)計(jì)，在大燈內(nèi)部加入了LED日間行車燈，尾部同樣採用了全新家族式“C”型LED尾燈。另外斯柯達(dá)全新明銳長(zhǎng)、寬、高分別為4659mm/1814mm/1462mm，軸距達(dá)到2686mm，相比老款明銳在車身尺寸上全面提升。

　　全新明銳的內(nèi)飾有所調(diào)整，其中控臺(tái)造型變化較為明顯，不過各功能區(qū)域按鍵佈局依舊保持大眾風(fēng)格，只是細(xì)節(jié)之處融入了一些時(shí)尚元素。在配置方面，全新明銳採用了獨(dú)特的一體式琉黑全景天窗設(shè)計(jì)，視覺衝擊力十分鮮明，同時(shí)新車還將提供有接近感應(yīng)式功能超大觸屏，行車操作變得智慧便利。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)使用在大眾多款車型上，與老款EA111相比，不僅動(dòng)力澎湃，駕駛的平順性和操控性也大幅提高。傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)或7擋雙離合變速器。除此之外，老款1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)繼續(xù)為新明銳效勞。

　　廣豐雷淩LEVIN

　　上市時(shí)間：5月20日 價(jià)格：待定

　　預(yù)計(jì)5月20日上市的雷淩LEVIN，是廣汽豐田十年來的首款中級(jí)車，自稱是北美版卡羅拉。雷淩LEVIN搭載1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)。廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘表示：“雷淩基於豐田全球最新最先進(jìn)的MC平臺(tái)打造，是一款為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的‘新感觀領(lǐng)秀中級(jí)車’”。

　　雷淩開創(chuàng)了中級(jí)車整車設(shè)計(jì)三大革新性設(shè)計(jì)概念：以“長(zhǎng)軸距+短前後懸”獲得前衛(wèi)動(dòng)感外形比例，以簡(jiǎn)潔明快的線條塑造動(dòng)感的車身張力。雷淩的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4630mm、1775mm和1480mm，在同級(jí)車中擁有最為豐富的人性化關(guān)懷內(nèi)容。幾乎平坦的後排地板，令後排中間乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以舒展雙腿。運(yùn)動(dòng)型前排座椅的貼合度、包裹性和透氣性均屬同級(jí)車一流水準(zhǔn)。前排座椅前後滑動(dòng)距離長(zhǎng)達(dá)260mm，垂直調(diào)整幅度高達(dá)60mm，均位居同級(jí)前列。

　　Mazda3 Axela昂克賽拉

　　上市時(shí)間：5月21日 預(yù)售價(jià)：12萬元-17萬元

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉將於5月21日上市。此前長(zhǎng)安馬自達(dá)為其給出的預(yù)售價(jià)區(qū)間為12萬元至17萬元。

　　作為長(zhǎng)安馬自達(dá)第二款採用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)主題和“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的全新車型，長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉在外形設(shè)計(jì)上，與海外版本保持了高度一致。昂克賽拉兩廂版的長(zhǎng)寬高分別為4461/1795/1474mm，三廂版的長(zhǎng)寬高分別為4582/1795/1458mm，軸距均為2700mm。根據(jù)配置不同，三廂有6款車型選擇，兩廂有5款車型。

　　率先上市的昂克賽拉有1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中，1.5L機(jī)型最大功率為86kW，峰值扭矩148N·m，可選擇匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱；2.0L機(jī)型最大功率為116kW(158PS)，峰值扭矩202N·m，標(biāo)配6速自動(dòng)變速箱。

　　新款MINI

　　上市時(shí)間：5月23日

　　售價(jià)：20.5萬元-33.5萬元

　　新一代MINI ONE、MINI COOPER和MINI COOPER S將於5月23日起正式在MINI中國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行銷售。新車的價(jià)格區(qū)間為20.5萬元至33.5萬元。

　　新一代MINI採用MINI TwinPower Turbo增壓技術(shù)的1.2L、1.5L及2.0L新一代發(fā)動(dòng)機(jī)；廣泛運(yùn)用了MINIMALISM技術(shù)，其中包括與自動(dòng)變速箱以及GREEN駕駛模式相關(guān)聯(lián)的自動(dòng)啟停功能；搭配自動(dòng)變速箱的MINI COOPER在燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了更大的進(jìn)步：從靜止加速到100公里/時(shí)縮短了2.6秒，平均油耗量降低了27%。MINI首次可以選配可調(diào)節(jié)懸掛控制系統(tǒng)，可以靈活地改變動(dòng)力總成的響應(yīng)以及懸掛調(diào)校：除了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的MID模式之外，還可以激活SPORT或者GREEN模式。

　　新車型的外觀沿用了經(jīng)典的MINI比例、獨(dú)具特色的三段式車身、環(huán)繞式座艙和懸浮式車頂，並對(duì)經(jīng)典設(shè)計(jì)語言進(jìn)行了全新詮釋。車身長(zhǎng)度增加了約10釐米。內(nèi)部的所有四個(gè)座位都可獲得更大的空間舒適性，行李廂容積也增加了51升，最大可達(dá)211升。

　　晨報(bào)記者 陳琳