身邊有一朋友李先生開(kāi)的是某品牌的商務(wù)車，在首次保養(yǎng)後，車就一直在外地使用，後來(lái)第二次保養(yǎng)，朋友沒(méi)有時(shí)間開(kāi)車回來(lái)做保養(yǎng)，就在當(dāng)?shù)氐某鞘凶约嘿I了機(jī)油，到當(dāng)?shù)氐木S修店更換。最近，車子發(fā)動(dòng)不了，他將車開(kāi)回東莞的4S店進(jìn)行檢修，檢查發(fā)現(xiàn)是油泵繼電有問(wèn)題，更換完以後，對(duì)方卻告訴他説，由於他的車第二次保養(yǎng)沒(méi)有在他們正規(guī)的4S店進(jìn)行，等於是車主自動(dòng)放棄了免費(fèi)保修的權(quán)利，以後在保質(zhì)期內(nèi)發(fā)生的所有問(wèn)題都不能享受免費(fèi)保修。對(duì)此，李先生非常無(wú)語(yǔ)，最後只好自己掏錢為故障買單。

　　究竟汽車的保養(yǎng)不在4S店裏進(jìn)行，是否就等於自動(dòng)放棄了免費(fèi)保修了呢？各位看官均可以看一下去年發(fā)佈的汽車三包政策裏第六章第三十條第五小條：因消費(fèi)者未按照使用説明書要求正確使用、維護(hù)、修理産品，而造成損壞的，可以不承擔(dān)本規(guī)定所規(guī)定的三包責(zé)任。換句話就是説，如果你的汽車在三包的期間，沒(méi)有按照説明書上在指定的4S店裏進(jìn)行車輛的維修、保養(yǎng)、維修等，那麼你就不可以享受免費(fèi)的保修。

　　其實(shí)要説到為什麼車主不樂(lè)意到4S店裏進(jìn)行保養(yǎng)或是維修，無(wú)非是因?yàn)?S店收費(fèi)高，就算是一次簡(jiǎn)單的保養(yǎng)，工時(shí)費(fèi)也要一二百元；而外面的維修店，工時(shí)費(fèi)則相對(duì)要低一些，而且服務(wù)的品質(zhì)也要比4S店好。原因是4S店客戶太多，專業(yè)的維修師傅一個(gè)人要檢修好幾輛車，這也就使得車主要在4S店裏耗的時(shí)間就更長(zhǎng)。

　　在車主買車的時(shí)候，4S店的售後人員都會(huì)和車主説，按説明書所示，車主在汽車保修期間一定要在4S店保養(yǎng)，否則就視為自動(dòng)放棄了免費(fèi)保修的權(quán)利。記者也就此向東莞的數(shù)家4S店了解情況，有經(jīng)銷商表示，他們也是按照汽車三包政策裏的規(guī)定去實(shí)施，因?yàn)槠嚠吘故琴F重物品，如果不按時(shí)在4S店裏保修或是保養(yǎng)，極有可能被裝上了假冒偽劣的零配件，從而影響車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，廠家和經(jīng)銷商不能為消費(fèi)者這種行為承擔(dān)責(zé)任，因此廠家與銷售商對(duì)此類車，視為自動(dòng)放棄保修。

　　有車商認(rèn)為，這主要也是為了車主好，為了車輛的安全，也是對(duì)車主負(fù)責(zé)。

　　其實(shí)，要想讓車主在4S店裏做保養(yǎng)或是維修，最簡(jiǎn)單的無(wú)非就是4S店通過(guò)降低收費(fèi)來(lái)吸引消費(fèi)者，這樣或?qū)⒂兄秾⑾M(fèi)者留在4S店售後服務(wù)體系之內(nèi)。