據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，毫不誇張的説，一塊小小的車牌在機(jī)動車保有量全國第一的北京，絕對算得上是“寶貝”，北京實(shí)施機(jī)動車搖號限購政策後，由於指標(biāo)不允許買賣與租賃，搖不到購車指標(biāo)的市民只能眼巴巴地看著為數(shù)不多的號牌被別人拿走，繼續(xù)等待。而從今年起，購車“搖號”改為兩月一次，年度配置指標(biāo)總量也由24萬個減少到15萬個，毫無疑問，中簽率更低，號牌更金貴了。於是那些想買車又搖不到號的人開始坐立不安。

　　市場經(jīng)濟(jì)有需求，就會有滿足。於是號牌租賃業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。之前有媒體報(bào)道過，一些二手車市場曾出現(xiàn)過租賃號牌的業(yè)務(wù)，不過記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，租個號牌，實(shí)際上在4S店也能實(shí)現(xiàn)。北京部分4S店正利用購車者急於購車的心理，鋌而走險(xiǎn)做著“租賃號牌”的生意。

　　石景山區(qū)的一家尼桑4S店，有聽眾曾通過這裡租到車牌。但當(dāng)記者提出沒有指標(biāo)，但是想買車時，銷售人員顯得很謹(jǐn)慎。在記者了解了幾款車型後，這名銷售人員開始表示，可以幫記者聯(lián)繫，並稱號牌不是店裏的業(yè)務(wù)。

　　銷售人員：先説前面，這個確實(shí)是不受法律保護(hù)的。因?yàn)閲曳刹辉试S買賣指標(biāo)。雖然不受法律保護(hù)，但做這一行的嘛，都會有不成文的規(guī)定。都是這麼做的，不止咱們一家。

　　銷售人員：我們公司沒有這個業(yè)務(wù)了，個人的話，你情我願的，雙方見面覺得合適就可以，我們公司不給他們做擔(dān)保，也不向你們承諾什麼事情。

　　記者表示想要長租，這名銷售人員提供了一種“6萬塊錢終身租”的方式。

　　尼桑銷售：可以按半年計(jì)，或者一年，或者我就租幾年，這種情況也可以有。打算怎麼租，租的話租多長時間？

　　記者：我想搖到號之後再置換，但是那樣可能就得四五年之後了。

　　尼桑銷售：價錢上應(yīng)該是會漲的，終身就是，你車過戶了，不管報(bào)廢還是過到其他人名下，車不是你的，是別人的了，那咱們倆（租賃）關(guān)係就到期了，車牌就是我的了。

　　這家尼桑4S店隸屬龐大集團(tuán)，在它的隔壁是雙龍汽車的4S店，也屬於龐大集團(tuán)旗下。雙龍汽車的銷售人員則更為直接：可以租，是集團(tuán)的指標(biāo)。

　　在一家英菲尼迪的4S店，一名銷售説，除了可以提供來自租賃公司的號牌，他也可以通過私人關(guān)係來提供牌照的“貨源”，主要區(qū)別就是價格和使用年限的不同。

　　銷售：我們這也能租號，廠家的合作單位，前半年免費(fèi)的，後半年是一個月一千，也就是第一年六千塊錢，最多就三年

　　記者：如果三年到了沒搖到號呢？

　　銷售：那必須轉(zhuǎn)走。

　　除了有與4S店合作的號牌租賃方，部分4S店雖然沒有出租號牌的業(yè)務(wù)，但是銷售人員為了自己的業(yè)績，也願意私下裏幫顧客聯(lián)繫號牌租賃業(yè)務(wù)。記者來到一家雪佛蘭4S店，銷售人員表示，可以幫忙找找。

　　雪佛蘭銷售：七八千、八九千一年，一般都這個行情，今年比去年要貴了，可以幫您聯(lián)繫聯(lián)繫。

　　記者：如果買了別家的車能在您這弄牌照嗎？

　　雪佛蘭銷售：那肯定不行，説白了我沒這必要。如果咱家店有這業(yè)務(wù)，那沒問題，因?yàn)槲乙驳谜覄e人。

　　幾家4S店工作人員都表示，租的號牌，過戶、年檢、上保險(xiǎn)都不是問題，隨時都能夠找到號牌所有者來處理。但記者致電北京市交通委舉報(bào)投訴中心，一名工作人員告訴記者，車輛號牌是絕不允許租賃買賣。

　　工作人員：您可以通過最高人民法院的拍賣（獲得車牌），但是沒有從4S店租賃的政策。如果出什麼事肯定會查到您的車號。您最好別這樣，這個是不可以的。

　　而北京匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌指出，這種“租賃”方式隱患巨大。

　　邱寶昌：實(shí)際上不叫租號牌，是在以他的名義去買車，這個車是在別的人名下，如果他有債權(quán)債務(wù)，執(zhí)行的可是你購買的、他名下的車，那這個風(fēng)險(xiǎn)就非常大。如果這個人沒有其他債權(quán)債務(wù)，這可能相安無事，一旦他對外有債務(wù)不能償還的話，可能就會查封扣押實(shí)際上你出資購買的、但是名義上是他的（車），有可能被人民法院或者相關(guān)部門強(qiáng)制執(zhí)行。

　　記者以“擔(dān)心自己受損失”為由追問這名英菲尼迪4S店的銷售人員，他勸記者不用擔(dān)心受騙——而他的理由是車主和號牌持有人“兩邊其實(shí)都擔(dān)著風(fēng)險(xiǎn)”，而對方的風(fēng)險(xiǎn)甚至沒法用金錢衡量。

　　英菲尼迪銷售：這東西是這樣的，可能對於您來説，我們往最差方面想，如果真的他翻臉了，對於您來説可能就是二三十萬這個車。但是對於對方來説，我沒別的意思，説話直，真把人撞死了，你逃了，這就是他的事了。

　　在記者調(diào)查過程中，幾家4S店的銷售一再強(qiáng)調(diào)，無論是通過店裏租，還是通過他們找人租，都得簽一份詳細(xì)的合同來保證，勸記者不要有顧慮。但邱寶昌指出，這份合同即便再詳盡，也無法完全保護(hù)購車者的利益。

　　邱寶昌：你們雙方的約定不能對抗善意的第三人。租賃號牌如果對外有債務(wù)不能償還的時候，但是其他債權(quán)人查詢到汽車是他的所有權(quán)，完全可以通過法院查封扣押，即使你們約定了他的債務(wù)和你沒關(guān)係，都沒法對抗善意的第三人。（記者潘毅）