據(jù)英國(guó)路透社11月15日來自倫敦和上海的消息,多名知情人士透露,法國(guó)汽車製造商標(biāo)致雪鐵龍正在考慮出售旗下佛吉亞零部件部門,事情的進(jìn)展將會(huì)受到與中國(guó)東風(fēng)汽車集團(tuán)談判的影響。
標(biāo)致/東風(fēng)談判進(jìn)展緩慢 考慮出售盈利零部件部門
一位匿名知情者表示,這一獨(dú)立上市的零部件製造商聘請(qǐng)了一家顧問公司,為所持有的57%佛吉亞股權(quán)尋找買主。這部分股權(quán)既可能在證券市場(chǎng)上公開拋售,也可能被售予一傢俬募股權(quán)基金公司,或者一家整車企業(yè)同行。
他們表示,商討正處?kù)冻跏茧A段,將受到標(biāo)致與東風(fēng)談判進(jìn)展的影響。另有知情人士于上個(gè)月表示,標(biāo)致與東風(fēng)30億歐元(約合247億人民幣)資本增加的談判比預(yù)期更加緩慢。在此次增資中法國(guó)政府和中國(guó)東風(fēng)汽車會(huì)各自獲得標(biāo)致20%—30%的股份,但據(jù)知情人士稱,目前談判陷入僵局。
標(biāo)致與佛吉亞對(duì)此均拒絕置評(píng)。
據(jù)東風(fēng)最新消息表示,標(biāo)致急於將大量股份出售給中國(guó)合作夥伴,但東風(fēng)董事長(zhǎng)徐平對(duì)此還沒有表態(tài)。消息表示,與其中國(guó)對(duì)手上汽集團(tuán)在通用汽車公司韓國(guó)地區(qū)(之前為韓國(guó)大宇集團(tuán))掌握的少數(shù)控股相比,東風(fēng)希望通過股權(quán)收購(gòu)來獲得更大的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。消息稱,“東風(fēng)並不想處?kù)侗粍?dòng)投資者的位置上。”
標(biāo)致出售佛吉亞實(shí)屬不情願(yuàn)之舉,因?yàn)檫@家盈利公司有助於標(biāo)致的信用評(píng)級(jí),其位於巴黎西部郊區(qū)南泰爾,並且市值為25億歐元(約合206億元人民幣)。
潛在買主
但是這一支配對(duì)於贏得歐盟的批準(zhǔn)和法國(guó)政治接受另一政府資助是必需的。法國(guó)去年通過貸款擔(dān)保,撥款70億歐元(約合576億人民幣)支援標(biāo)致公司的融資部門。
兩則消息來源表示,包括凱雷集團(tuán),KKR(科爾伯格·克萊維斯·羅伯特公司),CVC和貝恩公司在內(nèi)的私募股權(quán)基金正在觀望佛吉亞公司。KKR拒絕發(fā)表評(píng)論,而凱雷集團(tuán),KKR,CVC和貝恩公司沒有回復(fù)電話採(cǎi)訪和消息置評(píng)。
在路透社發(fā)表報(bào)道之後,標(biāo)致和佛吉亞股價(jià)隨之上漲。佛吉亞股價(jià)將近增長(zhǎng)了1.9%,標(biāo)致股價(jià)增加了1.7%,市值增加到36億歐元(約合296億人民幣)。
標(biāo)致仍與桑坦德銀行保持談判,希望將其銀行融資部門與桑坦德銀行一項(xiàng)汽車貸款業(yè)務(wù)合併。對(duì)此事有直接了解的知情人表示,標(biāo)致希望于2014年第一季度完成這項(xiàng)交易。根據(jù)熟悉情況的知情人透露,這項(xiàng)交易耗時(shí)如此之久是因?yàn)榉傻难}雜性和桑坦德銀行不情願(yuàn)接手標(biāo)致旗下融資銀行的現(xiàn)有貸款預(yù)定。
西班牙銀行更傾向於將聯(lián)合運(yùn)營(yíng)限制到新的貸款中。這位知情人士還説,“正因?yàn)樯L沟裸y行是這項(xiàng)交易中的唯一競(jìng)爭(zhēng)者,所以他們並沒有妥協(xié)的意思。”
(葛鈺琦)
[責(zé)任編輯: 雍紫薇]
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