據(jù)美國(guó)《汽車新聞》近日?qǐng)?bào)道，2013法蘭克爾福車展上眾車雲(yún)集，讓人目不暇接，但並非每款發(fā)佈車型都是成功的，對(duì)此外媒做出了分析與評(píng)價(jià)：

　　贏家: 奧迪 Nanuk Quattro概念車

　　一個(gè)極好的東西身旁總是不乏追隨者，但是，似乎沒(méi)有詞語(yǔ)來(lái)形容Nanuk 。它給我們帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)衝擊—搭載了V10直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，隨時(shí)準(zhǔn)備咆哮著上路的暴力機(jī)器。

　　贏家 ：奧迪Sport Quattro概念車

　　Nanuk的驚喜亮相使Sport Quattro 概念車失色不少，但作為一款流線的真實(shí)的四驅(qū)跑車，Sport Quattro 概念車會(huì)更好的融入奧迪的運(yùn)動(dòng)陣容。

　　贏家 ：法拉利458 SPECIALE

　　這款597馬力的法拉利運(yùn)用了很多賽車技術(shù)。它的售價(jià)約為315000美元(約合人民幣1,929,562元)，毫無(wú)疑問(wèn)，這款車定將將供不應(yīng)求。 SPECIALE確實(shí)有一些令人費(fèi)解的地方，全新設(shè)計(jì)的引擎蓋通風(fēng)口可能會(huì)使雨水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，當(dāng)然，SPECIALE是不會(huì)一直靜止的，它是3秒俱樂(lè)部的成員!而且汽車行駛時(shí)的空氣流量也會(huì)防止雨水進(jìn)入。

　　輸家：雷克薩斯LF -NX

　　在日內(nèi)瓦車展上，蘭博基尼Veneno以“我們可以刻畫多少角度？”賺足了噱頭 。而雷克薩斯獲得了法蘭克福車展上這一主題的桂冠。這款跨界概念車的前端被巨大的進(jìn)氣格柵充滿，大量的線條在這裡交匯。雷克薩斯表示，LF -NX上的元素將在未來(lái)的車型中使用。讓我們拭目以待。

　　贏家 ：Smart FourJoy

　　一些愚蠢的概念只是讓你微笑。而Smart FourJoy預(yù)見(jiàn)了forfour四座版本的回歸，另外我猜測(cè)量産版本將會(huì)裝配車門。FourJoy 有著俯衝式的外觀，似乎已經(jīng)獲得了和它的名字一樣的樂(lè)趣。

　　沃爾沃概念跑車

　　一款向20世紀(jì)60年代的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)典範(fàn)沃爾沃P1800致敬的作品，車身線條明快簡(jiǎn)潔，沒(méi)有車身通風(fēng)口和冗雜的裝飾設(shè)計(jì)，即使LED燈也異常簡(jiǎn)約。危險(xiǎn)的是，你可能會(huì)很快回歸激情，這款沃爾沃可不只是表面上的那樣。

　　贏家 ：英菲尼迪Q30概念車

　　像雷克薩斯一樣，英菲尼迪也試圖新加入一款獨(dú)特的緊湊型跨界車。但它並不像之前的草圖上公佈的那樣低矮，但Q30依然有趣的融合了轎車和cross風(fēng)格。其密集的材料和外部設(shè)計(jì)相互作用，避免了車身的過(guò)熱隱患。

　　輸家：捷豹C- X17

　　捷豹的概念車，是另一款優(yōu)秀的跨界車型，有著像人格分裂般的風(fēng)格 - 百搭的黑色和白色內(nèi)飾與精美雕琢的部件交相輝映，但外部的設(shè)計(jì)比較一般。儘管有一些不錯(cuò)的觸動(dòng)，例如大燈周圍較低的通風(fēng)口，但是，這種設(shè)計(jì)看起來(lái)像一個(gè)模子裏刻出來(lái)的。

　　贏家：賓士GLA

　　這是另一個(gè)豪華汽車製造商推出一款超乎想像的緊湊型跨界車。賓士不像一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣進(jìn)入一個(gè)空間，而是開(kāi)創(chuàng)了全新的領(lǐng)域。

　　咦？起亞Niro 概念車

　　起亞這款小型跨界車“簡(jiǎn)單粗暴”。它裝配了灰色的輪轂，這是到目前為止展會(huì)上最暗的輪色設(shè)置，少部分黃色的裝飾倒是活潑了灰色的外觀，但Niro的車輪還是暴露了它的性格。

　　輸家：雪佛蘭科邁羅敞篷車

　　我不知道改款的科邁羅敞篷版的揭幕有沒(méi)有幫助到雪佛蘭在歐洲的事業(yè)。説它大這只是歐洲的標(biāo)準(zhǔn)，旁邊那臺(tái)“苗條”的新克爾維特正與它形成了強(qiáng)烈的對(duì)比。

　　贏家 ：寶馬i8

　　寶馬i3是i系列的入門車型 ，是一款迎合大眾需要的一款城市轎車。不過(guò)i8插電式混合動(dòng)力車則需要轉(zhuǎn)回到巴伐利亞人的文化傳承。 i8流暢的線條和激進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)賺足了回頭率 ，它並沒(méi)有華而不實(shí)的後翼子板和車頂氣道。但這種它很可能是衝著特斯拉去的，也許可以俘獲更多的消費(fèi)者的心。

　　贏家 ：寶馬4系列

　　這或許是一款3係轎跑車和經(jīng)典的轎跑車輪廓融合併重新命名的一款車型，但除此之外，考慮到3係定義了這個(gè)領(lǐng)域，有一些3係的風(fēng)格並不是一件壞事。無(wú)論如何，有抱負(fù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)在都必須要思考是否發(fā)佈可以迎戰(zhàn)3係或4係的新車。

　　(徐旦)