新車同比增長5%、銷量有望達62萬輛；舊車同比增長5%、成交有望超72萬輛……這是今年年初業(yè)內(nèi)專家對今年北京車市的銷售預(yù)測數(shù)據(jù)。然而上半年北京車市遜色的表現(xiàn)，卻讓人們不得不重新審視實現(xiàn)這一預(yù)期目標(biāo)的可能性。

　　記者從亞市月度資訊會上獲悉，1-6月，北京車市累計銷售新車27.94萬輛，同比去年28.12萬輛累計小幅下滑0.64%，低於全國12.98個百分點；1-6月，北京車市累計成交過戶二手車31.87萬輛，同比去年31.90萬輛累計小幅下滑0.09%，平均外遷率40.1%，較去年同期下降10.2%。

　　也正是由於上半年的不理想表現(xiàn)，下半年更值得期待。下半年油價是否大幅上漲、從緊的貨幣政策是否鬆動、CPI能否回落到理想狀態(tài)、原材料還會有多大漲幅……太多的不確定性因素依然存在。

　　亞市副總經(jīng)理顏景輝説，“上半年北京車市新車月均銷售4.65萬輛，如果全年同比增長按5%計算，那麼下半年月均銷量須完成5.59萬輛，月均銷量環(huán)比上半年增長20.2%；上半年二手車月均成交過戶5.31萬輛，按5%全年同比增長計算，下半年月均成交過戶量須達到6.92萬輛，環(huán)比上半年月均增長30.3%。”

　　顏景輝分析表示，宏觀經(jīng)濟增長緩慢、消費需求增長乏力、經(jīng)銷商資金週轉(zhuǎn)愈加困難等綜合因素疊加，可能導(dǎo)致北京車市三季度經(jīng)營更艱難；而四季度即將實施的汽車“三包”政策，非中規(guī)進口車或?qū)⒚媾R行業(yè)規(guī)範(fàn)和洗牌。

　　因此，顏景輝説：“現(xiàn)在看來，北京車市全年新車、舊車同比增長5%的預(yù)期目標(biāo)恐難實現(xiàn)。”

　　此外，全國車市今年下半年又將如何呢？還將有哪些新車上市呢？（文/許愛琴）

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