法國汽車零部件供應(yīng)商法雷奧集團(tuán)中國區(qū)總裁畢諾日前在巴黎表示，法雷奧集團(tuán)長期看好中國汽車市場，中國是法雷奧全球發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)。

　　畢諾日前在向中國記者介紹法雷奧集團(tuán)中國戰(zhàn)略時(shí)指出，減少二氧化碳排放和拓展亞洲及新興市場國家市場是法雷奧全球戰(zhàn)略的“二大支柱”。中國已經(jīng)成為法雷奧全球發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，中國是最重要的亞洲和新興市場國家，中國節(jié)能減排和降低空氣污染的需求將為法雷奧帶來更多的機(jī)會，法雷奧為在中國落戶，參與中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和其業(yè)務(wù)迅速增長感到自豪，2014年法雷奧的中國員工人數(shù)將成為法雷奧集團(tuán)人數(shù)第一，超過該集團(tuán)在法國的人數(shù)，2015-2016年法雷奧在中國的銷售額有望成為法雷奧的全球銷售第一。

　　畢諾説，法雷奧長期看好中國市場。法雷奧的長期戰(zhàn)略是使中國市場與歐洲市場齊頭並進(jìn)，即在兩大市場獲得同樣多的市場份額，目前60%的産品實(shí)現(xiàn)了這一步。現(xiàn)在外國和中國汽車製造商在中國以外的市場發(fā)展越來越大，法雷奧長遠(yuǎn)目標(biāo)是以中國為基地，提高在全球市場的銷售業(yè)績。為了實(shí)現(xiàn)這一步，未來集團(tuán)將重視産品品質(zhì)和技術(shù)開發(fā)，特別是以減少油耗和減少二氧化碳排放技術(shù)為重點(diǎn)，爭取客戶的信任和訂單，促進(jìn)銷售業(yè)績。

　　對於本報(bào)記者提出的法雷奧集團(tuán)會不會因外國和中國各大汽車廠商競相投資中國而擔(dān)心中國市場出現(xiàn)産能過剩的問題，畢諾表示，未來中國是像美國汽車每人平均保有量（800輛/千人）還是像韓國汽車保有量（300-400輛/千人）不得而知，但中國有13億人口，目前每千人擁有的汽車還不到100輛，中國市場還遠(yuǎn)未結(jié)束。他認(rèn)為，中國汽車市場“很年輕”，零部件更換將爆炸式增長，法雷奧集團(tuán)在中國的市場前景十分廣闊。

　　據(jù)畢諾介紹，法雷奧集團(tuán)從1994年開始在中國落戶，目前在中國擁有22家工廠，10個(gè)研發(fā)中心，僱員達(dá)1.2萬名。2007-2011年，法雷奧在中國的銷售額增加一倍，中國市場佔(zhàn)法雷奧全球市場份額也從2008年6%增至2012年的10%，該集團(tuán)預(yù)計(jì)2011-2015年在中國市場銷售額將再次翻番。(記者馬與雄)

　　標(biāo)簽：中國畢諾法雷奧空氣污染保有量

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