本報(bào)訊（記者 劉珜）昨天新票制實(shí)施第一天恰逢週末，據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)方數(shù)據(jù)，與上周同期相比，客流大致下降一成左右。據(jù)了解，為了避免工作日的大客流衝擊，多個(gè)地鐵運(yùn)營(yíng)客流大站、換乘站等都增加了移動(dòng)售票室和移動(dòng)售票設(shè)備，應(yīng)對(duì)新票制帶來(lái)的補(bǔ)票、單程票購(gòu)買可能時(shí)間延長(zhǎng)等系列問(wèn)題。

　　與上周同期相比客流下降一成

　　昨天是新票制實(shí)施的第一天，據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)方截至昨天上午的數(shù)據(jù)，與上週日相比，地鐵進(jìn)站客流有所減少，大致下降一成左右。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至昨日9點(diǎn)，北京地鐵所轄線路運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)，客流有序可控，乘客進(jìn)站量399606人次，其中6號(hào)線進(jìn)站量34193人次，7號(hào)線進(jìn)站量7011人次，15號(hào)線進(jìn)站量15725人次。

　　同時(shí)，據(jù)京港地鐵消息，截至12點(diǎn)，地鐵4號(hào)線及大興線進(jìn)出站量達(dá)30.3萬(wàn)人次，較之上周下降17.6%； 14號(hào)線西段進(jìn)出站量達(dá)1.5萬(wàn)人次，較之上周下降18.1%；京港地鐵所轄線路進(jìn)出站量共計(jì)32.7萬(wàn)人次。

　　重點(diǎn)車站增加移動(dòng)售補(bǔ)票窗口

　　為配合北京市軌道交通票制票價(jià)調(diào)整工作，提高乘客進(jìn)出站速度，京港地鐵公司在北京南站等大客流車站設(shè)置共6個(gè)移動(dòng)售票亭，同時(shí)還將陸續(xù)在北宮門、圓明園、中關(guān)村、西單等多個(gè)重點(diǎn)車站共設(shè)置24臺(tái)移動(dòng)售票機(jī)，以緩解重點(diǎn)車站在大客流情況下的購(gòu)票壓力。

　　據(jù)悉，北京南站在現(xiàn)有的22臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)、6臺(tái)人工售票機(jī)的基礎(chǔ)上，新增4個(gè)移動(dòng)售票亭及 6個(gè)移動(dòng)售票機(jī)，分別在西客服中心旁和南北出站位置。

　　另外，將根據(jù)客流情況適時(shí)在東西客服中心旁增開臨時(shí)售票處兩個(gè)，以方便乘客購(gòu)票，縮短乘客排隊(duì)等候的時(shí)間。

　　動(dòng)物園站將在現(xiàn)有的10臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)、3臺(tái)人工售票機(jī)的基礎(chǔ)上，新增移動(dòng)售票亭一個(gè)，移動(dòng)售票機(jī)兩個(gè)，分別在東、西廳出站閘機(jī)位置。

　　另外，車站將根據(jù)客流情況適時(shí)在東、西站廳TVM旁開設(shè)臨時(shí)售票處兩個(gè)，以方便乘客購(gòu)票。同時(shí)，為了縮短乘客排隊(duì)等候的時(shí)間，兩座大客流車站還將提前預(yù)製不同票價(jià)的單程車票，以加快乘客購(gòu)票速度。

　　為應(yīng)對(duì)大客流衝擊和突發(fā)情況，站區(qū)為上地、五道口兩站增加了移動(dòng)檢票機(jī)各兩臺(tái)，為西直門、上地兩站增加移動(dòng)檢票亭各一個(gè)，為五道口站南北售票室各增加一臺(tái)半自動(dòng)售票機(jī)。

　　另外，為了應(yīng)對(duì)馬上到來(lái)的工作日大客流情況，10號(hào)線國(guó)貿(mào)站已經(jīng)增加了一個(gè)補(bǔ)票窗口，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的補(bǔ)票情況。

　　此外，北京站、北京西站等重點(diǎn)車站，也針對(duì)持單程票卡的乘客較多且不熟悉票價(jià)的情況，增加了多個(gè)補(bǔ)票窗口。

　　增加志願(yuàn)服務(wù)人員

　　客流高峰期幫乘客購(gòu)票

　　據(jù)京港地鐵魏公村站區(qū)副區(qū)長(zhǎng)劉耕介紹，為了避免乘客購(gòu)買單程票時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，每組售票機(jī)前面都會(huì)增加志願(yuàn)者和文明引導(dǎo)員引導(dǎo)乘客購(gòu)買，尤其在客流高峰時(shí)期幫助乘客購(gòu)票。

　　另?yè)?jù)介紹，針對(duì)13號(hào)線西直門站區(qū)所屬各站早晚高峰進(jìn)站量較大的現(xiàn)狀，站區(qū)在上地站自助購(gòu)票機(jī)前設(shè)置1至2人引導(dǎo)乘客購(gòu)票，進(jìn)出站志願(yuàn)服務(wù)人員增至4至5人，在安檢區(qū)域還將劃分持一卡通乘客通道和購(gòu)買單程票乘客通道，方便乘客進(jìn)站。國(guó)貿(mào)站是10號(hào)線和1號(hào)線的換乘大站，據(jù)地鐵10號(hào)線國(guó)貿(mào)站區(qū)書記修希森介紹，國(guó)貿(mào)站主要是通勤客流，持一卡通的乘客比單程票乘客多，所以暫時(shí)變化情況並不明顯。

　　據(jù)了解，票制改革實(shí)施前，站區(qū)已經(jīng)在明顯位置前放置好新價(jià)目表、新路網(wǎng)圖。在乘客購(gòu)買單程票前，志願(yuàn)者會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)乘客去的地方，告知相應(yīng)的票價(jià)，讓乘客準(zhǔn)備好零錢，以減少排隊(duì)時(shí)間。