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      北京集中整治三輪摩托 老年代步車不能非法上路

      2014-09-24 10:05 來源:新京報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      北京集中整治三輪摩托 老年代步車不能非法上路

        9月18日,朝陽區(qū)雙井橋東南角,民警將查扣的非法三輪車裝車。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

        在經(jīng)前期的宣傳基礎(chǔ)上,9月15日起,北京正式對(duì)路面上的燃油兩輪摩托車、電動(dòng)燃油三輪車進(jìn)行集中整治。據(jù)市公安局交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人通報(bào),截至9月22日,執(zhí)法部門已依法扣留車輛7806輛,處罰10180人。

        此外,交管部門也明確表示,快遞、環(huán)衛(wèi)等城市保障三輪車也屬於整治範(fàn)圍,相關(guān)部門正加緊制定相關(guān)政策。

        三輪車非法運(yùn)營(yíng)是查處重點(diǎn)

        交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,按國(guó)家相關(guān)法規(guī),燃油兩輪摩托車、電動(dòng)燃油三輪車均屬於機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)註冊(cè)登記並取得號(hào)牌後方可上路行駛,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)取得摩托車駕駛證。但現(xiàn)狀是絕大多數(shù)電動(dòng)三輪車沒有牌照,駕駛?cè)艘矡o相應(yīng)駕照。對(duì)此,交管部門展開此類交通違法整治行動(dòng),對(duì)前期確定的78處地區(qū)作為排查重點(diǎn),展開集中整治。

        該負(fù)責(zé)人表示,此次整治重點(diǎn)包括:電動(dòng)(燃油)三輪車非法運(yùn)營(yíng)的違法行為,主要是地鐵口、菜市場(chǎng)等;燃油兩輪摩托車無號(hào)牌上路行駛、京B及外埠號(hào)牌摩托車違法進(jìn)入禁限區(qū)域等違法行為。

        媒體及市民比較關(guān)注快遞、環(huán)衛(wèi)、送奶、送水、送報(bào)等城市生活保障三輪摩托車整治取締問題,交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前這些車輛絕大多數(shù)是未列入國(guó)家《公告》的拼裝車,駕駛?cè)艘参慈〉民{照,違法上路屬於整治範(fàn)圍,“這些違法亂象也是多年形成的,北京市政府正在組織相關(guān)部門加緊研究政策。”

        老年代步車不能非法上路

        除了非法運(yùn)營(yíng)的三輪車,很多家庭自用三輪車及老年代步車,也是無牌無證車輛,屬於查處整治範(fàn)圍。

        在此次整治查處過程中,針對(duì)一些群眾反映整治影響低收入家庭接送孩子、看病等出行問題,交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),選擇出行方式不能突破法律底線,也不能以“透支”安全作為代價(jià)。

        他表示,很多老年人視力差、反應(yīng)慢,仍駕駛?cè)喣ν熊嚒⒗夏甏杰嚪欠ㄉ下罚瑖?yán)重?cái)_亂了城市秩序,也危及別人出行安全,“希望市民強(qiáng)化安全意識(shí)和法律觀念,選擇合法安全的出行方式。”

        ■ 企業(yè)應(yīng)對(duì)

        快遞改用電動(dòng)自行車送貨

        整治電動(dòng)燃油三輪車的整治,很多靠此送貨的快遞、水站所受影響較大。崇文門一家送水公司負(fù)責(zé)人稱,目前主要的應(yīng)對(duì)措施是,用電動(dòng)車一桶一桶送;接下來考慮到在送水量大的小區(qū),跟小區(qū)物業(yè)協(xié)商“增設(shè)臨時(shí)點(diǎn)。”

        另幾家快遞公司則表示,目前應(yīng)對(duì)措施是採用汽車集中送貨、電動(dòng)自行車分散送貨相結(jié)合的方式。一名負(fù)責(zé)人表示,一些學(xué)校、公司等可以用汽車?yán)^去,放到點(diǎn)上,“我們的快遞人員打電話等人簽收就可以了”。主要問題就是,給小區(qū)送貨,只能增設(shè)臨時(shí)點(diǎn),用電動(dòng)自行車一件件送,增加了成本。

        ■ 專家説法

        “城市保障性用車不能一刀切”

        北京工業(yè)大學(xué)交通研究中心教授陳艷艷稱,交管部門主要從三點(diǎn)考慮制定凈化方案和措施,即道路資源的使用、交通安全、城市形象。

        陳艷艷稱,快遞作為城市發(fā)展的一個(gè)因素,與老百姓的生活息息相關(guān),是城市發(fā)展不可忽視的因素,不能採取一刀切的形式。“政府可以幫助企業(yè)搭建物流平臺(tái),往更加標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。”送水、牛奶等企業(yè),可以跟社區(qū)結(jié)合,多增加供水點(diǎn)。使週轉(zhuǎn)速度提升上來,這樣企業(yè)成本不見得會(huì)增加。當(dāng)然,這也需要政府出面,不能只靠企業(yè)來承擔(dān)。

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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