記者昨日從財政部獲悉,財政部和國家稅務(wù)總局正在抓緊完善相關(guān)政策,研究制定下一步擴大營業(yè)稅改增值稅試點地區(qū)和試點行業(yè)的具體實施方案,有序擴大試點範(fàn)圍。目前已有河南、山東等多省區(qū)申請加入試點,改革有望擴圍提速。
推進(jìn)交通業(yè)等加入試點
根據(jù)改革方案,在總結(jié)經(jīng)驗、完善稅制的基礎(chǔ)上,營改增將逐步擴大試點地區(qū)和行業(yè)範(fàn)圍,力爭“十二五”期間推廣到全國。國務(wù)院及相關(guān)部門近期多次表態(tài),將進(jìn)一步完善試點政策,適時擴大營改增試點地區(qū)和行業(yè)範(fàn)圍。
據(jù)財政部網(wǎng)站昨日消息,隨著改革的不斷深入推進(jìn),非試點地區(qū)加入試點的積極性很高。河北、河南、山東、江西、湖南、四川、陜西、青海、新疆等已正式上報請示,要求2013年儘快加入試點,其他地方也表達(dá)了進(jìn)行試點的願望。
對於營改增的試點行業(yè),財政部長謝旭人去年底稱,2013年還將適時擴大營改增試點地區(qū)和行業(yè)範(fàn)圍。目前已在部分地區(qū)試點的交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)將抓緊研究全國擴圍的方案,郵電通信、鐵路運輸和建築安裝等行業(yè)今年預(yù)計將適時納入試點範(fàn)圍。
目前財政部和國家稅務(wù)總局也正在研究制定下一步擴大試點地區(qū)和試點行業(yè)的具體實施方案,並將適時推進(jìn)交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、郵電通信業(yè)等行業(yè)在全國開展試點。
財政部財政科學(xué)研究所所長賈康接受媒體採訪時稱,營改增試點一年來積累了豐富的經(jīng)驗,制度設(shè)計也更加完善,已經(jīng)具備進(jìn)一步擴大試點的條件。營改增試點應(yīng)爭取儘快在全國推開。這樣也有利於消除因局部地區(qū)試點導(dǎo)致的政策差異,以及試點地區(qū)與非試點地區(qū)出現(xiàn)的稅制“洼地效應(yīng)”。
營改增去年減稅超400億
去年1月1日起,上海市交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)率先開展?fàn)I改增試點。隨後營改增試點由上海市分批擴大至北京、天津、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、廣東8省市和寧波、廈門、深圳3個計劃單列市。
數(shù)據(jù)顯示,從12省市的納稅申報情況看,目前共有102.8萬戶試點納稅人,由繳納營業(yè)稅改為增值稅。2012年,試點地區(qū)共為企業(yè)直接減稅426.3億元,整體減稅面超過90%。其中以中小企業(yè)為主體的小規(guī)模納稅人減稅力度更大,平均減稅幅度達(dá)到40%。
北京市目前納入營改增試點企業(yè)超過20萬戶,累計減稅42.4億元,試點行業(yè)總體稅負(fù)下降33%;廣東省去年12月和今年1月兩個申報期,納入試點企業(yè)數(shù)14.11萬戶(不含深圳),試點納稅人凈減稅6.32億元。
賈康此前表示,今年如果繼續(xù)擴大試點範(fàn)圍可以達(dá)到千億級的減稅規(guī)模。而按照目前營改增的方案粗略計算,改革在全國鋪開大約要達(dá)到3000億元的減稅量。
中國稅務(wù)報社總編輯劉佐認(rèn)為,營改增涉及國稅局和地稅局的徵管範(fàn)圍,以及中央和地方的分配關(guān)係,這些都是未來深化改革中需要解決和完善的問題。
營改增試點進(jìn)程
●2011年10月26日
國務(wù)院常務(wù)會議決定,選擇部分地區(qū)和部分行業(yè)開展?fàn)I業(yè)稅改徵增值稅改革(簡稱營改增)試點,逐步將目前徵收營業(yè)稅的行業(yè)改為徵收增值稅。
●2012年1月1日起
上海市交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)率先開展?fàn)I改增試點。
●2012年7月24日
國務(wù)院常務(wù)會議決定,自2012年8月1日起至年底,將交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營改增試點,由上海市分批擴大至北京、天津、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、廣東8省市和寧波、廈門、深圳3個計劃單列市。
●2013年2月18日
財政部網(wǎng)站消息稱,河北、河南、山東、江西、湖南、四川、陜西、青海、新疆等已正式上報請示,要求2013年儘快加入試點。
■ 講述
營改增增加企業(yè)物流成本
【講述人】
譚添(立白集團(tuán)財務(wù)部總監(jiān))
立白集團(tuán)財務(wù)部總監(jiān)譚添昨日表示,在企業(yè)運作過程中,營業(yè)稅改增值稅給企業(yè)帶來了一些衝擊,成本不降反增。
據(jù)介紹,立白集團(tuán)是一個民營企業(yè),市場主要在國內(nèi),去年銷售收入大概150億的規(guī)模,納稅大概10億,最近幾年差不多都是一年10億的納稅。立白主要是做消費品,在全國有幾個億的物流規(guī)模,公司請第三方運輸産品,運給賣場和經(jīng)銷商等。“營改增對大部分物流行業(yè)來説,稅負(fù)是增加的,物流企業(yè)稅負(fù)增加就要漲價,公司現(xiàn)在收到了五十多份漲價通知單。”譚添説。
譚添表示,營改增後物流企業(yè)的稅負(fù)從7%漲到11%,成本上漲了4%,公司的抵扣增加了,稅負(fù)是減輕了,但物流企業(yè)要漲價,帶來很大的困難。“現(xiàn)在有一個趨勢是,很多物流企業(yè)轉(zhuǎn)註冊地,比如從試點地區(qū)轉(zhuǎn)到其他地方去,這樣就不用交11%的稅了。按照政策,試點地區(qū)財政對稅負(fù)增加的企業(yè)應(yīng)該有補貼的,但聽説目前還沒有正式落實。”
[責(zé)任編輯: 雍紫薇]
近日,浙江義烏一名男子在網(wǎng)上不斷炫富,還用百元大鈔點煙...
關(guān)注臺灣食品油事件