進入新年，國際原油價格跌勢不減。12日將迎來2015年國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整的首個“窗口期”，市場預(yù)測，國內(nèi)成品油價格迎來新年首跌已無懸念。此次下調(diào)若成行，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將在時隔5年多後再次步入“五元時代”。

　　截至目前，新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)佈的最新數(shù)據(jù)顯示，1月8日所有原油平均價格變化率為負9.56%。據(jù)此測算，國內(nèi)汽柴油價格每噸下調(diào)350元左右。

　　1月12日是本計價週期的第十個工作日。由於歐佩克國家仍拒絕減産，國際油價9日收盤繼續(xù)走低，這使得調(diào)價窗口到來時國內(nèi)汽柴油價格大幅下調(diào)的預(yù)期進一步明確。

　　油價下調(diào)無疑將有利於民生，但價格是調(diào)節(jié)消費行為的重要杠桿，在油價的“跌跌不休”中，一種新的擔(dān)心開始上升：過低的能源價格，不利於我國能源消費結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及資源環(huán)境壓力的緩解，並對正在推進的結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排造成困擾。從這個角度看，通過再度調(diào)整消費稅調(diào)節(jié)消費行為的可能性並不是沒有。但中國消費稅達到什麼樣的水準對經(jīng)濟社會發(fā)展才是最為有利的，收上來的消費稅如何使用，相關(guān)部門進行全面客觀的評估並向公眾公開也應(yīng)是必要的程式。 據(jù)新華社