經(jīng)過(guò)歷時(shí)9年的建設(shè)，北京站至北京西站地下直徑線終於將在年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)。北京市住建委昨日發(fā)佈，北京站至北京西站地下直徑線計(jì)劃在今年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)將直接連接北京站和北京西站兩大客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)火車(chē)地下穿行。

　　北京站至北京西站地下直徑線是連接北京站至北京西站的城市內(nèi)鐵路工程，該線路自北京站向西，在崇文門(mén)三角地盡頭處入地，經(jīng)前門(mén)、宣武門(mén)、天寧寺、蓮花池東路至北京西站，全長(zhǎng)9.15公里。

　　市住建委表示，目前該線路站前主體工程已完工，正在展開(kāi)軌道鋪設(shè)等工作，計(jì)劃今年12月19日完成靜態(tài)驗(yàn)收，26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。地下直徑線的開(kāi)通對(duì)完善北京地區(qū)鐵路樞紐、緩解城市地面交通壓力，實(shí)現(xiàn)兩站對(duì)接和京哈、京廣主要幹線旅客列車(chē)的互聯(lián)互通，方便旅客就近轉(zhuǎn)機(jī)換乘，具有十分重要的意義。

　　據(jù)了解，地下直徑線開(kāi)通後，北京站至北京西站10分鐘內(nèi)可以抵達(dá)，京廣、京九方向的列車(chē)可以既停北京西站也停北京站，而東北方向的列車(chē)則可以既停北京站，又停北京西站。

　　這意味著，地下直徑線將直接連接北京站和北京西站兩大客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)火車(chē)地下穿行，方便市民就近上車(chē)和轉(zhuǎn)機(jī)旅客換乘。