(記者王秀瓊、李雲(yún)路、郭信峰)“經(jīng)濟三期疊加的壓力、結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛,超出預期。”談及今年三季度中國經(jīng)濟增速回落的主要原因,國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人盛來運在21日的國新辦發(fā)佈會上如此解釋。
官方21日公佈的最新數(shù)據(jù)顯示,三季度中國經(jīng)濟同比增速降至7.3%,創(chuàng)下自2009年一季度以來的新低。這一結(jié)果符合此前多家機構(gòu)對三季度經(jīng)濟放緩的預期,也在發(fā)佈會現(xiàn)場引發(fā)各路記者的疑問:中國經(jīng)濟何去何從?
面對外界擔憂,盛來運指出,雖然三季度GDP增速有所放緩,但就業(yè)和物價形勢總體穩(wěn)定,國民經(jīng)濟繼續(xù)運作在合理區(qū)間。
憂慮一:今年的預期增長目標能否完成?
中國政府將2014年經(jīng)濟增長預期目標定為“7.5%左右”。今年以來,只有二季度增速達到了7.5%,一季度和三季度都在這一水準線以下。
21日發(fā)佈會後,針對“完成7.5%左右的預期目標是否有難度”的問題,盛來運先是笑而不答:“你認為呢?”在記者追問下,他補充道:“應該是在這個合理區(qū)間吧。”
四季度經(jīng)濟會有所回升嗎?盛來運坦言:“我們希望是這樣,但現(xiàn)在情況變化還是比較複雜,所以我估計平穩(wěn)運作可能是主基調(diào)。”
在發(fā)佈會上,盛來運既談“機遇”,也談“壓力”。他表示,新“四化”、中西部地區(qū)後發(fā)優(yōu)勢、消費結(jié)構(gòu)升級和改革創(chuàng)新將給予經(jīng)濟發(fā)展新動力。同時,中國經(jīng)濟目前正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段,傳統(tǒng)的動力和新的動力正處在膠著的狀態(tài),雖然代表新動力的經(jīng)濟增速比較快,但體量比較小。
“我們既要保持定力,繼續(xù)加大改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整,同時也要進行適度的預調(diào)、微調(diào),力爭把經(jīng)濟穩(wěn)定在一個合理、合適的區(qū)間。”盛來運説。
憂慮二:房地産市場會怎樣?
隨著房地産市場的深度調(diào)整,一些地方政府紛紛放開限購措施,央行也于9月底對限貸政策“鬆綁”。這是新一輪的“救市”嗎?
對此,盛來運表示,這是政策向市場調(diào)節(jié)的回歸,“實際是減少行政的干預,更多地讓市場發(fā)揮調(diào)節(jié)作用,這是符合改革的方向的”。
21日公佈的數(shù)據(jù)顯示,前三季度,全國房地産開發(fā)投資同比名義增長12.5%,增速比上半年回落1.6個百分點。
盛來運介紹,根據(jù)房地産投資統(tǒng)計的數(shù)據(jù)以及對部分城市不完全觀察的情況來看,今年房地産分化調(diào)整的態(tài)勢仍然在持續(xù),但是全國總體上看,房地産市場調(diào)整的幅度相對比較溫和,三四線城市調(diào)整的幅度要大一點。
“9月份房地産的市場還是有積極的變化,主要是銷售量有所回升,價格降幅有所收窄。當然,政策的效應還會持續(xù)發(fā)揮,後續(xù)房地産市場的波動還要繼續(xù)觀察。”他説。
憂慮三:通貨緊縮的苗頭出現(xiàn)了嗎?
9月份,居民消費價格同比上漲1.6%,自今年4月份後再度回落到2%以下。儘管如此,盛來運認為,稱中國經(jīng)濟將出現(xiàn)通貨緊縮“證據(jù)不足”。
“通縮一般是指市場的貨幣流通量減少,導致物價的持續(xù)下降。但是,今年以來,我們繼續(xù)實施穩(wěn)健的貨幣政策,貨幣流通量保持一個比較穩(wěn)健的增長速度。”他説。據(jù)央行數(shù)據(jù),9月末,廣義貨幣(M2)同比增長12.9%。
盛來運表示,CPI增速回落的主要原因是去年同期對比的基數(shù)比較高,實際上物價還是在溫和上漲,9月份比8月份環(huán)比上漲了0.5%。今後幾個月,受翹尾因素、冬季來臨以及部分食品供求關(guān)係特殊條件的影響,居民消費價格指數(shù)保持溫和上漲的可能性是比較大的。
憂慮四:鋼材賣出“白菜價”,實體經(jīng)濟怎麼了?
今年以來,煤炭、鋼材、有色金屬等大宗原材料價格持續(xù)下滑。統(tǒng)計顯示,今年上半年中國重點鋼廠的銷售結(jié)算價格降至3212元/噸,相當於每斤1.6元,與市場上的白菜價格相差無幾。
談及鋼材賣出“白菜價”,盛來運在發(fā)佈會上指出,這一現(xiàn)象反映出中國實體經(jīng)濟在傳統(tǒng)行業(yè)的産能過剩問題仍比較突出。他援引鋼鐵協(xié)會的不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)説,中國鋼材的産能超過10億噸,但是現(xiàn)在需求量在7-8億噸。
盛來運解釋道,由於有一些固定成本需要分攤,鋼鐵等一部分行業(yè)雖然産能過剩,但仍在繼續(xù)生産,所以去産能化、去庫存化的難度比以前大,持續(xù)的時間比以前長。
在這種背景下,盛來運表示,一方面要貫徹實施去産能化,一方面企業(yè)要在市場倒逼下主動調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式,“這是我們國家跨過結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級這個坎兒必須經(jīng)歷的階段”。
[責任編輯: 宿靜]
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