據(jù)鐵路部門介紹,此次搭乘專列返京車輛共計(jì)50余輛,有五六輛車未搭乘列車自行返京。晨報(bào)記者 王巍/攝
首列“自駕遊汽車運(yùn)輸班列”返京反映良好
昨晨,首批乘坐“自駕遊汽車運(yùn)輸班列”到杭州度假的50余部車輛順利返京。車主們對(duì)於此次能與愛車一起旅行表示認(rèn)可。鐵路部門表示,將根據(jù)市場(chǎng)需求及旅客反映,研究開行其他方向自駕遊列車的可行性。
尾號(hào)限行車今也可取
昨天上午,北京晨報(bào)記者趕到位於公益橋附近的西紅門貨運(yùn)站時(shí),多名工作人員正小心翼翼地將搭乘“自駕遊汽車運(yùn)輸班列”抵京的車輛卸下,開停到停車場(chǎng)。記者留意到,托運(yùn)車輛中有普通家庭用車也有豪車。個(gè)別托運(yùn)車輛尾號(hào)為1和6,昨日限行。對(duì)此,鐵路部門表示,限號(hào)車輛都可以在昨晚8點(diǎn)後或者今天來取,隨時(shí)有工作人員為其辦理手續(xù)。
不堵車行李能托運(yùn)很方便
臨近中午,陸續(xù)有車主到貨運(yùn)站提車。“第一次開行,各方面服務(wù)都很到位,挺好的。最主要就是不堵車。”在貨運(yùn)車領(lǐng)車,這是不少車主最直接的感受。
車主張先生則告訴記者,他之所以選擇托運(yùn)愛車,主要是因?yàn)橥械募胰酥杏心暧椎暮⒆樱瑡雰很嚨热粘S闷贰⑿欣羁芍苯与S車托運(yùn)到杭州,人再乘高鐵便十分方便。“目前取車的地方稍微有些遠(yuǎn),要是下次能有代駕負(fù)責(zé)送車到府就更好了。”張先生表示。
將根據(jù)需求增開線路
除了張先生外,前來取車的多位車主也對(duì)此與愛車出行表示認(rèn)可,並建議日後多一些供選線路。對(duì)此,北京鐵路局客運(yùn)處負(fù)責(zé)人朱殿萍表示,根據(jù)前期市民反映情況,西南和青藏兩個(gè)方向比較熱門,日後將根據(jù)市場(chǎng)需求和車主反映來增開線路。
朱殿萍同時(shí)強(qiáng)調(diào),托運(yùn)汽車對(duì)停車場(chǎng)、站臺(tái)的要求很高,需具備裝車和卸車的條件,各地托運(yùn)站的條件不一樣,比如沒有合適的高站臺(tái)就無法卸車等。鐵路部門還要根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r具體考慮增開線路。
晨報(bào)記者 曹晶瑞
[責(zé)任編輯: 楊麗]
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