中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月12日訊（記者 郭濤） 中國汽車自主品牌，肩負(fù)著中國汽車工業(yè)做大做強(qiáng)的歷史責(zé)任，面臨跨國公司與合資品牌的挑戰(zhàn)，自主品牌該如何尋求突破？全國人大代表、北汽集團(tuán)董事長徐和誼在做客中經(jīng)線上訪談2014兩會特別節(jié)目時表示，作為自主品牌必須要有自己的殺手锏，必須要創(chuàng)新。

　　徐和誼説，“中國發(fā)展自主品牌汽車，起步的時候更多的是模倣、追隨。我認(rèn)為走到今天，再按這樣的思路往下走，是沒有出路的。我的建議是創(chuàng)新，作為自主品牌的産品，你必須有自己的殺手锏。我很羨慕IT行業(yè)，比如説京東、阿里巴巴等等，創(chuàng)造了很多全新的讓人不可想像的商業(yè)模式。”

　　“IT行業(yè)創(chuàng)新出來的模式，是中國獨(dú)有的、是自主的、是在全球領(lǐng)先的，完全可以引入到傳統(tǒng)的製造業(yè)領(lǐng)域。昨天，北汽集團(tuán)和京東集團(tuán)，簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，我們將在銷售、服務(wù)、金融等領(lǐng)域全面合作。總之我想，中國發(fā)展自主品牌汽車，必須走創(chuàng)新之路。”徐和誼表示。

　　建設(shè)自主品牌，要“緊燒火、慢揭鍋”。對此，徐和誼表示，“在産品研發(fā)、在創(chuàng)新上，我們要加快步伐、加大力度，要快。然而，當(dāng)每一個産品真正面向市場之前，要確保完全達(dá)到品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。品質(zhì)是第一位的，品質(zhì)是容不得沙子的，不然市場、消費(fèi)者是不答應(yīng)的。所以説，要緊燒火、慢揭鍋。”