中國經(jīng)濟最主要的風險是地方債
“必須讓一兩個信託産品真正破産”
中國經(jīng)濟新的增長點就是基礎建設,就是各種城鎮(zhèn)、各種城市的建設,就是切實解決百姓需求,而非居民消費。
清華大學中國與世界經(jīng)濟研究中心主任 李稻葵
近期,數(shù)家研究機構關於中國經(jīng)濟未來基本走勢的預測都比較接近:今年我國的經(jīng)濟走勢相對會比較困難,明年雖然可能會出現(xiàn)一定程度的恢復,但仍比較艱難,2016年才會呈現(xiàn)出往上走的趨勢。
近期,國際上對中國經(jīng)濟的擔憂普遍非常嚴重。今年1月底在瑞士召開的第43屆達沃斯年會上,有一個非常奇怪的現(xiàn)象,普遍認為日本經(jīng)濟會是一個亮點,而中國經(jīng)濟令人擔憂。國際貨幣基金組織(IMF)在去年和今年的風險報告中都把中國經(jīng)濟視為一個世界經(jīng)濟的風險點。
最主要的風險是地方債
當然,無論外界怎麼評價,我們自己必須保持清醒的頭腦。在筆者看來,我們的經(jīng)濟確實存在一定風險,其中最主要的風險就是地方債。
審計署今年年初公佈我國地方債水準是18萬億,GDP佔比33%左右。這個數(shù)字雖然從總體上講是可以控制的,但是我們要仔細看裏面的具體數(shù)字。有兩個數(shù)據(jù)非常重要,一是地方債裏地方政府負有連帶償還責任的債務水準,二是由地方政府擔保的債務水準。
審計署報告顯示,截至2013年6月底,地方政府負有償還責任的債務10.88萬億,負有擔保責任的債務2.67萬億,可能承擔一定救助責任的債務4.34萬億元。仔細閱讀報告可以發(fā)現(xiàn),這幾個數(shù)據(jù)其實是估算出來的。那麼假設地方債出現(xiàn)問題,地方政府要從財政上掏多少錢呢?
審計署報告表示,2007年以來,各年度全國政府負有擔保責任的債務當年償還本金中,由財政資金實際償還的比例最高為19.13%。也就是説,一塊錢的地方債出了問題,地方政府要拿出0.19元。實際上,這是根據(jù)歷史數(shù)據(jù)得來的,只是簡單推算出來的。我們有必要搞清楚有政府擔保的以及政府有連帶責任的地方債,政府到底需要拿出多少比例的錢去應對。
政府為信託買單,是在誤導百姓
那麼,地方債如果局部爆發(fā)的話,會通過怎樣的形式來影響中國經(jīng)濟呢?在筆者看來,毫無疑問一定是金融體系。金融體系又會通過什麼來影響我們的生活?
首先一定是銀行。我們知道大量的地方債都是通過借新貸款去補舊貸款,是延展型的。所以銀行相當一部分貸款事實上等於是在發(fā)債,是債務的延展。因此一旦某些地方政府短期內不能夠負債,出現(xiàn)了違約,那麼直接影響的就是商業(yè)銀行的貸款品質。
第二個渠道就是信託。我國去年發(fā)放了6萬多億信託,和銀行新增貸款餘額的比重是2:3,也就是説銀行每3塊錢的新增貸款裏,就對應著2塊錢的信託。現(xiàn)在老百姓對於信託市場的理解可以説是一片迷茫,購買者普遍認為信託沒有風險,認為6%~7%的利率是完全可以兌現(xiàn),是剛性兌付的。即便監(jiān)管者反覆強調信託是有風險的,投資者、老百姓始終不相信。前段時間,工行出現(xiàn)的信託違約最終由政府和機構出錢買單,這件事一下子就更增強了市場對信託沒有風險的認知。實際上,這個認知本身就是不符合實際的。
信託的重大風險不僅在於它不透明,還在於百姓對於信託風險的認識不足。所以一旦局部地區(qū)地方政府的信託出現(xiàn)違約,如果政府不給予救助,則對市場預期的衝擊將會是非常大的。
新的增長點還是基礎建設
上述問題應該如何解決?從根本上講,從長期上講,地方政府必須找到一個新的融資方式。在筆者看來,中國經(jīng)濟當前新的增長點就是基礎建設,就是各種城鎮(zhèn)、各種城市的建設,而非居民消費。
實際上,居民消費已經(jīng)在增長了。2007年開始,居民消費增長已經(jīng)超過了名義GDP,所以消費佔GDP的比重是在改善的,只不過這個基數(shù)比較低,所以短期內是難以依賴的。
未來中國經(jīng)濟最主要的增長點為什麼還是基礎性建設?以香港和成都為例來比較(之所以不比較北京,是因為兩者的情況存在較大差異):成都居民和香港居民,在私人住房、私人消費方面狀況差不多,成都居民的消費品佔有量和居住面積不比香港低,在私人汽車和電器方面的擁有品質也不比香港低。但成都居民和香港居民的生活品質差別,就在於出門以後的環(huán)境差異,在於地鐵、公交、空氣、飲用水,在於自然災害來臨時的應對能力。實際上,切實解決百姓需求,就是中國經(jīng)濟新一輪的增長點。
我們一直靠政府舉債、借錢去大量投資公共建設。儘管這些公共建設對提高百姓生活品質很有幫助,但是由於政府沒有進行商業(yè)推廣,因此會潛在地形成一個不良債務。從本質上講,從長遠上講,需要地方政府的投資、融資、行為方式上發(fā)生改變,讓地方政府把一部分的公共建設進行民營化,把一部分表面上看難有商業(yè)回報的項目想辦法改造成具有一定商業(yè)回報的項目。比如地鐵建設,我們完全可以學香港,把地鐵上蓋(即在地鐵站上方與地鐵出入口連通的商務或住宅大廈)交給地鐵公司來做,把本來虧本或微利的地鐵交通變成通過上蓋及地下各種商業(yè)投資項目回報來補充。再比如在一些街道的改造方面,我們可以引進民營經(jīng)濟,改造之後,把一部分廣告或地面交給相關的開發(fā)商。通過這種方式,把城市的基本建設轉換為企業(yè)、政府跟民營經(jīng)濟合作的方式。
必須讓一兩個信託産品真正破産
應該説,上述這些方法都是一些偏長期的工作,那麼我們短期內能做的是什麼呢?就是防範公共債務的風險在金融體系裏面蔓延。
首先,我們必須要清理信託産品,必須跟社會講清楚信託産品是有風險的。光靠政府和媒體是沒用的,我們必須找出一兩個信託産品,真正讓它破産重組,讓相關方、投資者受到一定的損失。當然這個損失不能夠太大,是要可控的,通過這種方式逐步讓市場知道信託産品有風險。
其次,我們在金融領域還有一項非常重要的改革工作,就是對銀行業(yè)的改革。現(xiàn)在我們這些銀行的做法是難以維繫的。
不能讓銀行“光吃不拉”
我們把現(xiàn)在的銀行形容為“恐龍”,光吃不拉,身體虛胖。銀行的資産現(xiàn)在已經(jīng)佔到GDP比例的250%以上,大量的資産都呆滯在銀行內部,這其中包括了很多優(yōu)質資産,比如多達10萬億以上的房屋貸款。這些房屋貸款存在銀行手中,都是非常優(yōu)質的貸款,銀行拿著這個錢以後呆滯不動,還要增加資本金。我們知道銀行股現(xiàn)在是非常低迷,普遍都低過了票面價值、凈資産價值,而且市盈率普遍在4到5之間。實際上,銀行本身的利潤並不低,所以我們要從銀行的改革入手,從資産證券化入手,通過合理的方式避免不合理的資産證券化,把銀行手中的一部分資産,尤其是房屋貸款有序、合理、部分地打包轉移到債券市場,讓銀行輕裝前進,化解銀行自身的風險。
筆者做過一個測算,1塊錢的房屋貸款不用特別大的運作,只做最基本的運作,如果打包到債券市場的話,就能獲得1.1的市場票面價值,這10%的溢價是輕而易舉可以獲得的。這種銀行的改革,也可以在另一個方面促進金融體制的穩(wěn)健度。通過這種改革,讓我們的債券市場做大。債券市場做大後,就能夠更好地把一部分外資熱錢引入到我們的金融市場上來。這時,我們資本賬戶的開放也可以更加膽子大一點,百姓也可以有一部分資金出國。如果這個對流形成的話,就是一部分的外資,包括推出養(yǎng)老金來買我們的債券,包括貸款打包上市的債券,而我們資金部分出國的話,人民幣匯率的升值就可以得到一定的控制。這就讓我們的産業(yè),製造業(yè)、出口産業(yè)在未來一段時間能夠獲得一個比較好的外部環(huán)境,而不是不斷受到匯率升值的困擾。
總之,必須要把金融改革一項項落地,同時在地方政府基礎建設的融資方面下功夫,搞改革。這兩件事情如果能夠從今年開始逐步推進、落地的話,我們的宏觀風險就能夠得到一定的控制。再經(jīng)過一兩年的努力,筆者相信,中國經(jīng)濟增長速度還會有所提高。
(《中國經(jīng)濟週刊》記者劉硯青據(jù)李稻葵在“2014中國宏觀經(jīng)濟高層研討會暨中國季度宏觀經(jīng)濟模型春季預測發(fā)佈會”的發(fā)言整理)
[責任編輯: 楊麗]
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