本報訊（記者楊濱）國家質(zhì)檢總局和國家標準委昨天發(fā)佈第五階段車用汽油強制性國家標準。據(jù)測算，與第四階段標準相比較，國五標準實施後將大幅減少車輛污染物排放量，新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車的排放整體上可減少10%至15%，對改善空氣品質(zhì)具有重要的意義。

　　硫含量是車用汽油中最關(guān)鍵的環(huán)保指標，為進一步減少汽車污染物排放，國五標準將硫含量指標限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低了80%。

　　錳對人體健康具有潛在風(fēng)險，對車輛排放控制系統(tǒng)也會産生不利影響。國五標準採取預(yù)防的原則，將錳含量指標限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L。

　　為了進一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染，減少汽車發(fā)動機進氣系統(tǒng)沉積物，國五標準將烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。

　　由於降硫、禁錳引起的辛烷值減少，第五階段車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號；同時考慮汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢，在標準的附錄中增加了98號車用汽油的指標要求。

　　質(zhì)檢總局表示，第五階段車用汽油國家標準主要指標與歐洲現(xiàn)行標準水準相當(dāng)，滿足了我國第五階段汽油車污染物排放標準的要求。標準自發(fā)佈之日起實施，自2018年1月1日起全國範(fàn)圍內(nèi)供應(yīng)第五階段車用汽油。D044