原標(biāo)題：數(shù)十萬(wàn)東北老人三亞養(yǎng)老 副市長(zhǎng):一旦撤出變空城

　　據(jù)澎湃新聞報(bào)道，今年10月，標(biāo)準(zhǔn)排名與《投資時(shí)報(bào)》聯(lián)合發(fā)佈“中國(guó)大陸城市 鬼城 指數(shù)排行榜（2014）”。其中，三亞（樓盤(pán)）是“鬼城”指數(shù)位居前十位的城市之一。

　　在這份排行榜中，除了用城區(qū)人口和城建區(qū)面積的比值來(lái)計(jì)算“鬼城”指數(shù)外，三亞被列入重要的一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)就是規(guī)模較大的“候鳥(niǎo)老人”。

　　“候鳥(niǎo)老人”是三亞外來(lái)人口的一個(gè)重要群體。近日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從三亞市異地養(yǎng)老老年人協(xié)會(huì)了解到最新數(shù)據(jù)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2014年11月，在海南（樓盤(pán)）三亞養(yǎng)老的異地老人，近40萬(wàn)，其中東北哈爾濱（樓盤(pán)）籍的老人就佔(zhàn)20萬(wàn)。

　　不過(guò)，“候鳥(niǎo)老人”僅是三亞外來(lái)人口的一個(gè)群體，三亞還有幾十萬(wàn)因就業(yè)、經(jīng)商、就讀、度假等原因流入的東北人，他們?yōu)槿齺喌腉DP、人口素質(zhì)、城市文化貢獻(xiàn)著。

　　誠(chéng)如三亞副市長(zhǎng)李柏青説，“如果北方的幾十萬(wàn)外來(lái)人口撤出三亞的話，這個(gè)城市可能一夜之間變?yōu)橐蛔粘恰！?/p>

　　澎湃新聞特此跟隨“候鳥(niǎo)老人”的腳步南下，調(diào)查三亞外來(lái)東北人群的生存狀態(tài)，以及南下背景。

　　東北人的“第二故鄉(xiāng)”

　　13年後，董大軍終於還清了家裏所欠的27萬(wàn)元債務(wù)，可以像其他的三亞打工者一樣，謀劃自己的生活了。

　　1999年，年僅17歲的董大軍，離開(kāi)老家吉林省伊通滿族自治縣，闖蕩廣州（樓盤(pán)）未果後，揣著不到300塊錢(qián)，又踏上了南下三亞之旅。

　　董大軍來(lái)自農(nóng)村，小學(xué)畢業(yè)，初到三亞，“無(wú)門(mén)無(wú)路，不認(rèn)識(shí)任何人”，他只好從賣(mài)力氣的活幹起。

　　上世紀(jì)末21世紀(jì)初，三亞百業(yè)待興，沒(méi)有多少工作可以選擇，但外來(lái)的打工者也不算太多，董大軍在鹿回頭養(yǎng)鹿廠找到一份工作，“每天跑100多公里，去山上背鹿飼料。”

　　因?yàn)椤皠e人背一袋，我背兩袋，肯吃苦”，董大軍很快得到老闆賞識(shí)，結(jié)束了每天去月川橋等僱主的不安定工作，單位包吃包住，每月領(lǐng)500元薪水，“三亞苦力一族最高待遇”。

　　不過(guò)，一年多後，家裏傳來(lái)噩耗，父親車(chē)禍住院，董大軍丟下工作，趕回伊通看望父親。因?yàn)檎厥滤緳C(jī)逃跑無(wú)處追責(zé)，為給父親治病，董大軍四處借錢(qián)，欠下27萬(wàn)元“巨債”。

　　處理完父親後事，董大軍返回三亞，開(kāi)始“沒(méi)命工作”。

　　董大軍在三亞龍虎園找到了第二份工作。起初，他是應(yīng)聘到龍虎園做景區(qū)電瓶車(chē)司機(jī)，每月工資800元。後來(lái)聽(tīng)説做動(dòng)物開(kāi)發(fā)部的訓(xùn)虎師每月工資2000多，“雖然高危，卻可以掙雙倍工資”，董大軍便申請(qǐng)調(diào)動(dòng)了工作，開(kāi)始與老虎、鱷魚(yú)等這些高危動(dòng)物為伍，過(guò)著“將肉放在頭上訓(xùn)練老虎”的日子。

　　又是一年多後，因?yàn)榉判牟幌職埣矃s獨(dú)自生活的母親，董大軍不得已回家，邊種地、打工，邊照顧母親。2006年，有了繼父後，董大軍又回到三亞，繼續(xù)打工掙錢(qián)。

　　在三亞十多年，董大軍已記不清換了多少份工作，背麻袋、開(kāi)車(chē)、訓(xùn)虎、清潔工、門(mén)衛(wèi)、裝修、銷(xiāo)售，“什麼掙錢(qián)，就幹什麼”。最艱辛?xí)r，他同時(shí)打4份工，每天只休息三四個(gè)小時(shí)，跟3個(gè)同伴用3塊錢(qián)，買(mǎi)一把掛麵過(guò)1天。

　　2013年，董大軍終於還清所有債務(wù)。如今，他白天做傢具組裝和銷(xiāo)售，晚上做保安，籌房款，“一身輕”卻又有安排地為自己的小日子盤(pán)算著。

　　十幾年的漂泊經(jīng)歷，董大軍悟出了“只要肯吃苦，沒(méi)有無(wú)法生存的可能”，他覺(jué)得，去任何一座城市，他都能存活下來(lái)。但他對(duì)三亞卻情有獨(dú)鍾，這個(gè)“混到最差，也不擔(dān)心自己會(huì)大半夜挨凍”的城市，早已被他視為“第二家鄉(xiāng)”。

　　董大軍還期望將身體不好的母親接來(lái)三亞生活，他説，這裡，每年都有幾十萬(wàn)東北老人過(guò)冬，人們稱這些老人為“候鳥(niǎo)老人”。

　　據(jù)2014年海南省全省流動(dòng)人口服務(wù)管理工作會(huì)議，海南的流動(dòng)人口主要分為四類(lèi)， “候鳥(niǎo)”人群，外來(lái)務(wù)工人群，高端科研、技術(shù)型人才群，以及短期遊客群。

　　董大軍期望母親成為的三亞角色，是三亞外來(lái)人口的一大主體。澎湃新聞?dòng)浾邚娜齺喪挟惖仞B(yǎng)老老年人協(xié)會(huì)了解到2014年11月最新數(shù)據(jù)顯示，目前在三亞養(yǎng)老的哈爾濱老人近20萬(wàn)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前在海南養(yǎng)老的異地老人，近40萬(wàn)，主要集中在三亞，目前，仍有人前往三亞。

　　遷徙之始

　　當(dāng)南下在需求和時(shí)髦中成為趨勢(shì)時(shí)，對(duì)於下海南的原因，來(lái)自東北的“候鳥(niǎo)”老人大多會(huì)説，因?yàn)槿齺喌臍夂蚝茫諝夂谩?/p>

　　今年70歲的藏全（化名），當(dāng)初就是因此南下三亞。2004年，吃公糧的藏全退休，從黑龍江省鶴崗南下三亞過(guò)冬，並且初到海南就買(mǎi)下了房子。

　　藏全解釋南下，東三省尤其是黑龍江，冬天氣溫通常零下二三十度。天氣太冷，老人普遍容易關(guān)節(jié)疼痛，得風(fēng)濕病、呼吸系統(tǒng)疾患。在發(fā)現(xiàn)“沒(méi)有冬天的城市”適宜養(yǎng)老後，“一帶二、二帶三”，南下的氛圍和風(fēng)氣，終於依靠熟人圈子擴(kuò)大開(kāi)來(lái)，選擇做候鳥(niǎo)的老人也越來(lái)越多。

　　藏全的雙腿一直不太好，經(jīng)過(guò)這些年在三亞調(diào)養(yǎng)，拄著拐杖，可以像正常人一樣行走。他遇到聊得來(lái)的人就會(huì)説，“要是放在東北老家，嚴(yán)寒就足夠他抵擋的了，身體只怕會(huì)更糟糕。”

　　在三亞，總見(jiàn)得到不少坐著輪椅或拄著拐杖的東北人，甚至擦身而過(guò)一股藥膏味。除了把打牌，聊天，逛公園當(dāng)成工作的老人來(lái)“享受性”養(yǎng)老外，不少身體有疾患的中老年，只要經(jīng)濟(jì)條件允許，大都會(huì)選擇在三亞生活，老人們總樂(lè)意強(qiáng)調(diào)背井離鄉(xiāng)花錢(qián)來(lái)三亞過(guò)冬的意義，“身體比以前好多了”。

　　對(duì)於孫仁佳來(lái)説，東北人南下三亞，卻有著深層次的理由。

　　孫仁佳是三亞學(xué)院社會(huì)發(fā)展學(xué)院院長(zhǎng)，2005年，在三亞學(xué)院籌建招生開(kāi)學(xué)後，他作為退休老教授被三亞首辦的第一學(xué)府聘請(qǐng)。在“邊工作，邊養(yǎng)老”呼籲下，加入了南下大軍。

　　早在1992年，孫仁佳就曾來(lái)三亞旅遊。他説，當(dāng)時(shí)的三亞，整個(gè)市區(qū)，就解放路的一處十字路口上，坐落著全市僅有的一座紅綠燈。走私南下的各式小汽車(chē)，包括瀋陽(yáng)未曾見(jiàn)過(guò)的“子彈頭”，在三亞也不稀奇。不過(guò)，那時(shí)候的三亞，比現(xiàn)在，更具原生態(tài)，“很多海灘還未開(kāi)發(fā)，長(zhǎng)滿了開(kāi)著花的仙人掌”。

　　改變是在海南島被納入經(jīng)濟(jì)特區(qū)，按照“以開(kāi)放，促開(kāi)放”的方針，整座島開(kāi)啟了改革開(kāi)發(fā)的步伐。1986年，海南作為特別行政區(qū)從廣東省劃出，1987年，三亞成立地級(jí)市，1988年4月26日，中共海南省委員會(huì)和海南省人民政府成立。

　　孫仁佳告訴澎湃新聞，海南省和三亞市最初注入新鮮的血液，是在建省和設(shè)地級(jí)市之後，各級(jí)外地官員被調(diào)來(lái)任職海南。

　　公開(kāi)資料顯示，從海南建省之後，已有9任省委書(shū)記和7任省長(zhǎng)了（共12人），其中，第四任杜青林為吉林人，另外有一半人為北方人。另外，還有許多其他層級(jí)幹部，以及三亞市的地級(jí)幹部，其中不乏來(lái)自北方籍和有北方工作經(jīng)歷的領(lǐng)導(dǎo)。

　　孫仁佳認(rèn)為，這些外省領(lǐng)導(dǎo)到任，吸引或者直接帶去了一些家鄉(xiāng)的企業(yè)商人投資開(kāi)發(fā)建設(shè)，為三亞源源不斷輸入人口、人才、資金等各個(gè)方面“拉開(kāi)了豁口”，之後，從帶動(dòng)，變成了自發(fā)行為，直至形成規(guī)模。

　　而本世紀(jì)初的大開(kāi)發(fā)，使本地的交通運(yùn)輸方式發(fā)生改變，尤其三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)和海口美蘭機(jī)場(chǎng)，大大縮短了東北到海南三亞的距離，保證了南下的基礎(chǔ)硬體。

　　另外，東北老鄉(xiāng)在黑土地和重工業(yè)基地上積累的財(cái)富，為南下提供了物質(zhì)保障。孫仁佳説，當(dāng)時(shí)的三亞物價(jià)水準(zhǔn)比整個(gè)東三省整體低三四倍，為東北人南下降低負(fù)擔(dān)提供了可能性。於是，整個(gè)中國(guó)社會(huì)出現(xiàn)了“海南是東北第四省”和“黑龍江省三亞市”的説法，流傳甚廣。

　　不過(guò)，澎湃新聞查閱《三亞年鑒》等資料發(fā)現(xiàn)，真正為21世紀(jì)東北人大規(guī)模生活性南下三亞起到奠定作用的，是上世紀(jì)中葉，由眾多東北人組成的中國(guó)人民解放軍第四野戰(zhàn)軍，在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中，為東北人南下打開(kāi)了通道。

　　在這個(gè)橫跨數(shù)千公里解放海南過(guò)程中，比“闖關(guān)東”更具組織性的隊(duì)伍遷移，使東北人對(duì)海南島有了更直接的了解和更準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，以至於奠定了50年後東北人南下三亞的基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)和期望。

　　離不開(kāi)東北人

　　三亞市副市長(zhǎng)李柏青説，“如果北方的幾十萬(wàn)外來(lái)人口撤出三亞的話，這個(gè)城市可能一夜之間變?yōu)橐蛔粘恰！?/p>

　　在海南三亞問(wèn)起東北人，幾乎無(wú)人不曉，他們還會(huì)告訴你，“東北人，幹啥的都有。”在三亞跟人搭訕，幾乎在每個(gè)行當(dāng)，都有東北人的身影，開(kāi)餐館，開(kāi)旅館，開(kāi)出租，開(kāi)公交，賣(mài)房子……

　　來(lái)自遼寧瀋陽(yáng)的羅大權(quán)，就帶著父母一家人，在三亞儋州社區(qū)開(kāi)了一家海鮮餐館。在南下三亞前，羅大權(quán)闖蕩北京（樓盤(pán)），做了7年教育培訓(xùn)事業(yè)，因?yàn)椴幌矚g北京的壓抑和城市擁堵，返回家鄉(xiāng)，做起了餐飲生意。

　　再回瀋陽(yáng)第7年，羅大權(quán)便舉家南遷，一口氣到了海南三亞。

　　羅大權(quán)告訴澎湃新聞，在三亞做餐飲也算重操舊業(yè)，這在旅遊城市是有較高的經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)系數(shù)的，加之三亞起初入行門(mén)檻低，2011年到三亞後，他便張羅開(kāi)了餐飲店。

　　在儋州小區(qū)，羅大權(quán)租了村幹部的房子，一樓，15張桌，主營(yíng)海鮮，也捎帶著北京火鍋等北方菜。這家坐落在小區(qū)主幹道盡頭的餐館，生客並不好找。羅大權(quán)卻説，這個(gè)便宜其他主幹道邊店面近三分之一租金的店面，做的都是回頭客生意，“不怕巷子深”。

　　據(jù)羅大權(quán)介紹，三亞具有一定規(guī)模的餐館、飯店，北方人能佔(zhàn)據(jù)一半市場(chǎng)，不過(guò)，有個(gè)現(xiàn)象就是消費(fèi)的顧客基本都是家鄉(xiāng)人。

　　比起羅大權(quán)，公交司機(jī)袁士君接觸人群更廣一些。從2009年在牡丹江（樓盤(pán)）買(mǎi)好三亞的房子後，開(kāi)了三十多年公交的袁士君就和老婆一起離開(kāi)老家，南下三亞，繼續(xù)開(kāi)公交。

　　2010年起，袁士君正式加入了4路公交，從火車(chē)站到榆林市場(chǎng)，主幹道之一。這條線路上，除了每天拉當(dāng)?shù)氐纳习嘧澹€有大批從火車(chē)站走出來(lái)，“拎著大包小包”南下過(guò)冬的東北老鄉(xiāng)。秋冬旺季來(lái)臨，“兩輛公交也拉不完一個(gè)車(chē)次上下來(lái)的老鄉(xiāng)”， 袁士君説，這像三亞的一道景觀。

　　在摩托車(chē)如麻的三亞，遇上文化背景和性格全然不同的三亞人，開(kāi)公交車(chē)，是個(gè)考驗(yàn)脾性的工作。袁士君説，很多時(shí)候，他們也會(huì)被當(dāng)?shù)貋y穿紅綠燈的摩托車(chē)氣到，但為了安全，大多時(shí)候，會(huì)給摩托車(chē)讓道，但也難免跟“杠上”的，會(huì)出一些事故。

　　有時(shí)候，他們還會(huì)遇到乘客要求中途下車(chē)的情形，方便時(shí)，也會(huì)答應(yīng)，但也有即便停下了，不見(jiàn)乘客提前準(zhǔn)備下車(chē)，而憤憤再發(fā)動(dòng)，將車(chē)開(kāi)走的情形。

　　袁士君在加入公交行列的東北人中也不算早，早在上世紀(jì)末這個(gè)世紀(jì)初，最早一批東北司機(jī)抓住了三亞公交行業(yè)的命脈，幾乎壟斷了三亞的公交行業(yè)，據(jù)了解，最初開(kāi)公交車(chē)的，80%為東北人，而那一代人，也在三亞這個(gè)初步興起的行業(yè)中挖到了第一桶金。

　　袁士君説，在一個(gè)通常都是本地人佔(zhàn)據(jù)的行當(dāng)，東北老鄉(xiāng)佔(zhàn)了主導(dǎo)，很多時(shí)候也會(huì)給這些異鄉(xiāng)的司機(jī)們一些自豪感，但也不得不承認(rèn)，“三亞要是叫停外地司機(jī)或者他們罷工，很大程度上，三亞的運(yùn)輸系統(tǒng)就癱瘓了”。

　　衝突與融合

　　11月4日，開(kāi)往海棠灣免稅購(gòu)物中心的34、35路公交正式運(yùn)營(yíng)第65天。

　　除去休息時(shí)間，符桂之（化名）開(kāi)34路車(chē)還不到兩個(gè)月。可就在這天，他因?yàn)椤盎卮鸪丝蛦?wèn)路慢半拍”，遭到操“東北口音”的一男一女暴打。

　　符桂之回顧，4日下午2時(shí)30分許，他在大東海附近加油，準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)時(shí)，一位上完廁所的女乘客抱怨他應(yīng)該提前加滿油，因?yàn)榇_實(shí)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，符桂之並未多説就開(kāi)了車(chē)。

　　之後，女乘客又問(wèn)他多久才能到購(gòu)物中心，因?yàn)檐?chē)當(dāng)時(shí)正好轉(zhuǎn)彎，符桂之在轉(zhuǎn)過(guò)彎大約半分鐘後才作答，而這引發(fā)了女乘客不滿，“一直站在身邊罵個(gè)不停”，怕分心的符桂之又回了一句“我不是回答你了嗎?”

　　符桂之沒(méi)想到，這句話讓“女乘客罵得更兇了”，還遭到了她男同伴的毆打。此前，符桂之聽(tīng)説過(guò)東北人性子急，而這次親身經(jīng)歷，讓他多了一個(gè)對(duì)外地人“又愛(ài)又恨”的感慨。

　　22歲的曾澤騰是三亞本地人，是一名送貨員。他告訴澎湃新聞?dòng)浾撸镜厝硕己軞g迎外地人來(lái)三亞，外地人的到來(lái)，讓三亞一改落後面貌，從一個(gè)小漁村發(fā)展成了國(guó)際旅遊城市。

　　2012年2月，在三亞凱豐花園，哈爾濱籍女大學(xué)生張芊和父親兩人因停車(chē)問(wèn)題，與小區(qū)保安發(fā)生口角，之後升級(jí)為身體衝突。曾澤騰説，衝突發(fā)生後，張芊等人發(fā)微博傳播了這件事情，還説兩人被10多位保安圍毆，並且遭到辱罵，還附帶了打人視頻內(nèi)容。這件事情迅速引起關(guān)注，起初他們以為是保安的過(guò)錯(cuò)，但後來(lái)打人的完整視頻公佈後，才發(fā)現(xiàn)是對(duì)方先動(dòng)手打人，而且對(duì)方將視頻掐頭去尾後才公佈。

　　這件事情後來(lái)很多網(wǎng)站、論壇上引發(fā)了大討論。曾澤騰説，一些貼吧中，“看得出是本地人”壓倒性的討論著“東北佬滾出三亞”之類(lèi)的話。

　　對(duì)於東北老鄉(xiāng)在三亞的名聲，身為東北人，董大軍有些體會(huì)。在三亞，夜班保安是他做的時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)職業(yè)。董大軍説，每天后半夜，總有不少喝多了酒，圍著宵夜桌互相打架，或者跟本地人動(dòng)手打鬧的東北老鄉(xiāng)，“愛(ài)吹，吹幾句話不投機(jī)，就會(huì)動(dòng)手打起來(lái)”。

　　在東北人與三亞本地人的衝突中，東北籍生意人孟巖在三亞則是其中的和諧代表。

　　孟巖來(lái)自哈爾濱，2009年，在北京失戀後，他放下西餐廳的工作，打包南下三亞。期間他遇上來(lái)自瀋陽(yáng)，同樣來(lái)三亞療傷的貝琪。兩人一見(jiàn)鍾情，貝琪便追隨孟巖，開(kāi)始了他們的三亞生活。

　　去三亞前，貝琪是一位瑜伽教練，孟巖也熱愛(ài)健身運(yùn)動(dòng)。兩人都鍾情于三亞人的閒適生活，最後一拍即合開(kāi)了一家100多平米的瑜伽館。貝琪負(fù)責(zé)教授瑜伽和培訓(xùn)其他瑜伽老師，孟巖負(fù)責(zé)網(wǎng)宣。

　　兩年後，他們接手了河西路的一家瑜伽店，還將整個(gè)店面擴(kuò)大到500多平米，發(fā)展了300多位會(huì)員，目前，同等規(guī)模的分店，正在招募賢士和會(huì)員。

　　孟巖説，他們瑜伽館的客戶，已經(jīng)通過(guò)口碑傳播，拓展開(kāi)了，打破了東北人做熟人生意的慣性，吸引了大部分三亞本地人，如今，至少有一半的會(huì)員是三亞本地人。

　　孟巖夫婦説，一如他們當(dāng)初選擇南下的原因一樣，本地給人平和、寧?kù)o的感覺(jué)，他們也很喜歡和本地人打交道。

　　這對(duì)年輕的南下夫婦，準(zhǔn)備融合簡(jiǎn)單、純樸的當(dāng)?shù)卦兀瑢㈣べず吐眠[相結(jié)合，在三亞打造一個(gè)瑜伽基地，他們也計(jì)劃要小孩，做真正的三亞人。

　　孟巖夫婦説，在他們身邊也有不少老鄉(xiāng)，有人嫁給了三亞本地人，也有人娶了三亞本地姑娘，“成為最直觀的融合者”。

　　而在候鳥(niǎo)人群中，無(wú)地域的廣場(chǎng)舞，更是將看似守舊的兩地老人群體，拉入了彼此熟悉、了解的可能性當(dāng)中。

　　誠(chéng)如三亞市副市長(zhǎng)李柏青所言，正在經(jīng)歷大融合期的三亞，或許因?yàn)橥鈦?lái)文化、觀念的衝擊，需要經(jīng)歷某種痛苦，而這種痛苦之後，三亞肯定會(huì)迎來(lái)一個(gè)讓人耳目一新的面貌。（澎湃新聞網(wǎng)）

　　(原標(biāo)題：東北人南下的人口遷徙之旅：三亞哈爾濱籍候鳥(niǎo)老人達(dá)近20萬(wàn))