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      疫情當(dāng)前坐飛機(jī) 專家回答你這些問(wèn)題

      2020年02月07日 16:31:00 來(lái)源:中國(guó)民航局 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        來(lái)源:中國(guó)民航局2020-02-06 21:42

        進(jìn)入春節(jié)假期返程期,很多返程的旅客特別擔(dān)心,在新型冠狀病毒感染的肺炎疫情期間乘坐飛機(jī),會(huì)不會(huì)容易感染病毒?在狹小的客艙中如何防範(fàn)感染病毒?航空公司和機(jī)場(chǎng)有沒(méi)有靠譜的疫情防控措施?民航醫(yī)學(xué)中心專家和機(jī)場(chǎng)、航空公司工作人員為你解答。

        飛機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)可過(guò)濾99.99%的病毒

        飛機(jī)客艙看起來(lái)十分狹小,是否就意味著飛機(jī)不通風(fēng)?答案是”NO”!

        飛機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮了運(yùn)作過(guò)程中的通風(fēng)要求。在通常情況下,飛機(jī)客艙每2分鐘~3分鐘就會(huì)置換一次空氣,每小時(shí)置換20-30次。飛機(jī)客艙上也是有新風(fēng)的,其新風(fēng)是由外界空氣經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)(或APU)高溫加壓冷卻後,和經(jīng)高效過(guò)濾器(HEPA)過(guò)濾後的客艙內(nèi)原空氣混合,由空調(diào)系統(tǒng)從座椅上方的風(fēng)口吹出,最終經(jīng)由側(cè)靠近地板的格柵被抽回。這種設(shè)計(jì)特點(diǎn)使得客艙內(nèi)空氣流動(dòng)方向基本上是垂直的,沿機(jī)身縱向的空氣流動(dòng)很小,最大程度保證了機(jī)艙內(nèi)空氣的潔凈與清新,在通常情況下疾病不會(huì)通過(guò)飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)而在機(jī)艙內(nèi)擴(kuò)散。

        目前大多數(shù)現(xiàn)代服役的波音和空客飛機(jī)都有HEPA。波音公司在維修手冊(cè)中指出,HEPA能有效捕獲0.003-10微米的顆粒,對(duì)於0.3微米的污染顆粒物的過(guò)濾效率可達(dá)到99.97%。空客公司在2020年1月23日也發(fā)佈了針對(duì)武漢疫情的技術(shù)文件,認(rèn)為飛機(jī)的HEPA可以過(guò)濾掉99.99%的病毒和細(xì)菌顆粒。

        飛機(jī)的“垂直通風(fēng)系統(tǒng)”,使空氣上下流動(dòng),而非前後流動(dòng);HEPA的高效空氣濾過(guò)功能,有效過(guò)濾病毒顆粒,大大降低了病毒在飛機(jī)上的擴(kuò)散蔓延的可能。

        機(jī)上的應(yīng)急處置

        從乘坐飛機(jī)到抵達(dá)目的地,機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)客艙都是旅客的必經(jīng)之地。為避免通過(guò)航空器傳染,在疫情暴發(fā)初期,民航局就下發(fā)通知,要求加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)等重點(diǎn)場(chǎng)所的通風(fēng)消毒。

        一方面,航空公司都增加了對(duì)機(jī)上再迴圈空調(diào)系統(tǒng)的日常清理和維護(hù)頻次。另一方面,在起降前後,航空公司還會(huì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行衛(wèi)生清潔與預(yù)防性消毒,增加對(duì)飛機(jī)的消毒頻次。

        乘務(wù)員每天接觸這麼多旅客,會(huì)不會(huì)成為傳染源?這也是很多旅客擔(dān)心的。事實(shí)上,航空公司加強(qiáng)了對(duì)客艙乘務(wù)員的培訓(xùn),要求乘務(wù)員全程戴口罩,注意手衛(wèi)生,在接觸垃圾或可疑污染物後及時(shí)進(jìn)行手部消毒。

        萬(wàn)一在飛行中發(fā)現(xiàn)了可疑的發(fā)熱旅客,怎麼辦?航空公司也有“招兒”。 每架飛機(jī)上都配備有衛(wèi)生防疫包等應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備,能夠有效應(yīng)對(duì)相關(guān)緊急醫(yī)療事件,進(jìn)行隨時(shí)消毒。條件允許時(shí),在飛機(jī)上後三排設(shè)立應(yīng)急相對(duì)隔離區(qū),機(jī)上一旦發(fā)現(xiàn)可疑發(fā)熱旅客,可立即進(jìn)行隔離。

        為儘量減少乘務(wù)員與旅客之間的直接接觸,如減少乘客在客艙內(nèi)的走動(dòng)、減少與乘客之間的交談等,航空公司還調(diào)整了空中餐食和機(jī)供品,優(yōu)化了機(jī)上服務(wù)流程。現(xiàn)在,在國(guó)際遠(yuǎn)端航線上,公務(wù)艙均用錫箔盒盛裝及一次性食具服務(wù),取消甜品、canape、湯、沙拉、麵包、簡(jiǎn)餐、吧臺(tái)小吃;經(jīng)濟(jì)艙取消水果、冷葷、麵包、吧臺(tái)小吃。國(guó)內(nèi)及短程國(guó)際航線,配餐時(shí)段航線全艙提供漢堡或三明治等簡(jiǎn)餐。國(guó)際及國(guó)內(nèi)航線僅提供一次性食具、杯具、耳機(jī),取消發(fā)放桌布和餐巾、枕被及寢睡産品、睡衣及毛毯、座椅插放和手發(fā)雜誌,使用一次性濕紙巾替換毛巾。此外,客艙還增配了醫(yī)用消毒濕巾片和醫(yī)用免洗洗手液。

        為搭載可疑發(fā)熱旅客的航班提供專門通道

        在航廈候機(jī)會(huì)不會(huì)感染病毒?

        在此次疫情期間,機(jī)場(chǎng)也打出了一系列防控疫情的“組合拳”。

        加強(qiáng)旅客體溫監(jiān)測(cè)和健康巡查是首當(dāng)其衝。各機(jī)場(chǎng)在候機(jī)樓入口處適當(dāng)位置都配備了非接觸式體溫檢測(cè)設(shè)備,併為旅客提供必要的手衛(wèi)生消毒産品。細(xì)心的旅客注意到,在航廈的顯示屏上,迴圈播放健康防範(fàn)宣傳片,在候機(jī)區(qū)域,還有工作人員進(jìn)行旅客健康情況和未佩戴口罩的巡查,提高旅客的防範(fàn)意識(shí)。

        在消毒方面,機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)航廈等人流密集區(qū)域的通風(fēng)及消毒。加大空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)送風(fēng)量,對(duì)值機(jī)櫃檯、證件查驗(yàn)櫃檯等這些旅客高頻接觸的服務(wù)設(shè)施進(jìn)行每日消毒,對(duì)空調(diào)過(guò)濾器和濾網(wǎng)進(jìn)行深度消毒。

        為做好工作人員的個(gè)人防護(hù),機(jī)場(chǎng)要求服務(wù)人員在崗期間均佩戴口罩,對(duì)於和旅客進(jìn)行直接接觸的工作人員,比如安檢人員需戴手套,強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)手的衛(wèi)生消毒。

        對(duì)搭載可疑發(fā)熱旅客的航班,機(jī)場(chǎng)會(huì)為其提供專門通道或遠(yuǎn)機(jī)位停靠。對(duì)於可疑發(fā)熱旅客,將設(shè)置專門的轉(zhuǎn)運(yùn)程式和路線,避免與其他旅客發(fā)生接觸。

        從乘機(jī)到登機(jī) 旅客要增強(qiáng)防範(fàn)意識(shí)

        旅客在乘機(jī)過(guò)程中應(yīng)做到全程佩戴口罩,切莫抱有僥倖心理。旅客可以隨身攜帶含酒精的消毒濕巾或棉片,以便隨時(shí)清潔雙手和可能觸碰到的地方,乘飛機(jī)全程儘量避免雙手觸摸眼睛、鼻子或嘴巴。

        乘機(jī)時(shí),旅客要儘量選擇靠窗的座位,不在機(jī)艙內(nèi)來(lái)回走動(dòng)。在條件允許時(shí),儘量和其他旅客分散坐、隔出空位,以避免直接接觸患者或吸入其咳出的飛沫。登機(jī)後,儘量避免接觸小桌板、窗戶、座椅扶手等公共用品,最好先用含酒精消毒濕巾或棉片擦拭這些公共用品後再使用。在飛行過(guò)程中,儘量避免走動(dòng)和摘下口罩進(jìn)食,減少飲水。由於飛行途中無(wú)法及時(shí)進(jìn)行清潔消毒,儘量不使用廁所。

        當(dāng)然,為了將傳染病的風(fēng)險(xiǎn)降到最低,身體不適的旅客,尤其是發(fā)熱、咳嗽的旅客,應(yīng)延遲旅行,直至康復(fù)。

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      [ 責(zé)任編輯:李航 ]

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      轉(zhuǎn)載編輯:李航

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