鏡鑒的話

　　12月16日，李克強(qiáng)在塞爾維亞貝爾格萊德出席第三次中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤。中國為何開展與中東歐的合作，合作效果和前景如何，鏡鑒深度解析。

　　“17孔橋”喻合作

　　“北京的頤和園裏有一座17孔橋，也許幾百年前的中國先人就想到了16+1的合作，希望在座的16國領(lǐng)導(dǎo)人有機(jī)會(huì)能去北京看看這座橋，感受16+1合作的美好前景”。

　　李克強(qiáng) “17孔橋”的比喻讓第三次中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤在輕鬆的氛圍中結(jié)束。

　　塞爾維亞女青年按照迎接貴賓的傳統(tǒng)禮儀，向抵達(dá)貝爾格萊德的李克強(qiáng)獻(xiàn)上麵包和鹽並請他品嘗。

　　中東歐16國包括阿爾巴尼亞、波黑、保加利亞、克羅埃西亞、捷克、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、立陶宛、馬其頓、黑山、波蘭、羅馬尼亞、塞爾維亞、斯洛伐克、斯洛維尼亞，其中11個(gè)是歐盟國家。

　　翻看世界地圖，這16個(gè)國家與中國相距甚遠(yuǎn)，但合作的引力卻把雙方緊緊地吸引在一起。對中國而言，加強(qiáng)與中東歐的合作，有著與其他地方合作不可替代的優(yōu)勢。

　　中東歐16國，有的在歐盟周邊，部分國家擁有天然良港，有些佔(zhàn)據(jù)陸路要衝，其地緣優(yōu)勢使得其可以成為從亞洲步入歐洲的“門戶”，是中國企業(yè)投資歐盟市場的重要“試水區(qū)”。李克強(qiáng)16日出席中國－中東歐國家第四屆經(jīng)貿(mào)論壇時(shí)説，“中東歐不少國傢具有港口優(yōu)勢，將港口與鐵路、公路等交通幹線連接起來，可以形成巨大的物流網(wǎng)路，有力擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模，各國企業(yè)可以深度參與。”

圖為第四屆中國—中東歐國家經(jīng)貿(mào)論壇會(huì)場。

　　在16日舉行的中國—中東歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤上，各國的領(lǐng)導(dǎo)人們也紛紛“打廣告”，推薦自己國家的優(yōu)勢，以期找到加強(qiáng)與中國合作的契合點(diǎn)：

　　斯洛維尼亞總理採拉爾推薦了自家豐富的旅遊資源和良好的投資環(huán)境，希望將科佩爾港打造成中國商品進(jìn)入歐洲的門戶；

　　斯洛伐克總理菲佐期待中國的金融機(jī)構(gòu)在斯設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，並希望利用自身地理位置的優(yōu)勢連接中國和歐洲；

　　捷克總理博特卡希望捷克成為中國企業(yè)進(jìn)入歐盟市場的橋頭堡……

　　無論是“門戶”，還是“橋頭堡”，中東歐“向東看”，反映了這些國家期待加強(qiáng)與中國合作的迫切願(yuàn)望。

　　“用智慧和行動(dòng)創(chuàng)造16+1大於17的效果”

　　相比于歐洲整體發(fā)展水準(zhǔn)，中東歐相對落後。

　　但“差距就是潛力”，強(qiáng)哥説，“中國、中東歐國家乃至歐洲和世界範(fàn)圍內(nèi)仍存在發(fā)展差距，也因此具有發(fā)展?jié)摿Α薄?/p>

　　潛力在哪？

　　歐債危機(jī)中，中東歐成員國普遍緊縮財(cái)政、增加稅收，並大規(guī)模啟動(dòng)國有資産私有化，吸引外部投資。以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為例，中東歐國家缺乏經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和資金，而這些，中國都有。李克強(qiáng)説，“中國曾是生産消費(fèi)品的世界工廠，隨著中國經(jīng)濟(jì)的升級，今後要成為向世界提供先進(jìn)裝備的重要基地。”中國的鐵路、電力、港口、化工機(jī)械等裝備品質(zhì)上乘，性價(jià)比高。像中國參與的波黑斯坦那裏火電站、塞爾維亞科斯托拉茨電站一期改造項(xiàng)目都進(jìn)展順利。

李克強(qiáng)參加中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人集體合影。

　　推動(dòng)中國裝備走出去，成為李克強(qiáng)此行的重要議題。此舉不僅有助於消化國內(nèi)富餘産能，接受國際市場的競爭和檢驗(yàn)，同時(shí)也幫助中東歐國家進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善民生，從而雙贏。這背後用意，是對中國經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長再找一個(gè)“抓手”。

　　再説資金。找到一個(gè)穩(wěn)定、有效的投資方式，能緩解鉅額外匯儲(chǔ)備帶來的困境，並保證國際收支平衡。相比以往，這次李克強(qiáng)提出，建立中國－中東歐國家協(xié)同投融資合作框架，以市場化運(yùn)作為基礎(chǔ)，有機(jī)結(jié)合中國－中東歐間既有投融資安排，並創(chuàng)新投融資模式。設(shè)立30億美元規(guī)模投資基金，鼓勵(lì)中國企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)積極參與中東歐國家的公私合營合作和私有化進(jìn)程。

李克強(qiáng)在第四屆中國—中東歐國家經(jīng)貿(mào)論壇上致辭。

　　當(dāng)然，這錢絕不是白給，是投資就需要回報(bào)。企業(yè)對商機(jī)的嗅覺是最靈敏的。目前，中國企業(yè)在中東歐國家投資超過50億美元，涉及機(jī)械、化工、電信、物流商貿(mào)等多個(gè)領(lǐng)域。僅今年，就有兩個(gè)投資額達(dá)1億歐元的檸檬酸項(xiàng)目在匈牙利啟動(dòng)實(shí)施。

　　在第三次中國—中東歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤舉行後，發(fā)表了《中國—中東歐國家合作貝爾格萊德綱要》，明確進(jìn)一步合作的方向和前景，而去年在羅馬尼亞發(fā)表《中國—中東歐國家合作布加勒斯特綱要》，其措施已落實(shí)80%。例如，中方已將中東歐16國全部列入外國人72小時(shí)免簽過境北京、上海等口岸名單；中國與匈牙利、阿爾巴尼亞分別簽署本幣互換協(xié)議；中國同羅馬尼亞、捷克分別簽署和平利用核能合作文件，並與匈牙利就核能領(lǐng)域合作達(dá)成共識(shí)等等。

　　會(huì)晤結(jié)束後，李克強(qiáng)對媒體説了這麼一番話：“中國的先人造了17孔橋，也許預(yù)想到了16+1的合作，但我們應(yīng)該用智慧和行動(dòng)創(chuàng)造16+1大於17的效果”。

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