據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，今天淩晨4:35分，在月球表面順利實施軟著陸的我國嫦娥三號探測器，成功釋放國産“玉兔”號月球車，我國成為繼美國以後，第二個實施無人月球巡視探測的國家。按照計劃，今天晚上11點半左右，嫦娥三號著陸器和“玉兔”號月球車將分別拍攝對方照片。專家介紹，兩器互拍將標誌著嫦娥三號任務圓滿完成。

    今天淩晨4:35分，國産“玉兔”號月球車從嫦娥三號著陸器頂部，通過兩個懸梯，向月球北極方向緩慢而又穩(wěn)健地移動至月球表面。著陸器拍攝照片顯示，月球車在月球暗紅色的表面上留下了兩道深深的行駛痕跡，同時月球車行駛、轉(zhuǎn)向等功能正常。“玉兔號”的月面行走，實現(xiàn)了我國航太器首次在地外天體的巡視探測。

    嫦娥三號探測器系統(tǒng)副總設計師張玉花介紹，採用六個輪式結(jié)構(gòu)的“玉兔號”，具備前進、後退、行進間轉(zhuǎn)向，20度爬坡，20釐米高度越障能力。“玉兔號”也具備自主避障能力，但此次任務將採取自主導航和地面遙操控的模式：

    張玉花：月地之間，上行和下行都有幾秒的時延，你説一句話要1.27、1.28秒左右，那邊才能響應。要確保安全，就不能讓它自己全部自主，自主的話，發(fā)生問題干預就比較困難。

    為了確保安全，月球車的速度被控制在每小時200米以下。探測器系統(tǒng)總設計師孫澤洲説，速度不是月球車追求的技術指標，在巡視過程中，它還要完成科研任務：

    孫澤洲：巡視器的移動速度比大家的期望值肯定是要慢，非常慢非常慢得行走，它還要停下來還要探測，比如停到這來，機械臂投放，然後接近到月面，然後再進行探測。

    按照計劃，今晚11點半左右，嫦娥三號探測器和月球車將開始“兩器互拍”。“兩器互拍”是指月球車首先在距離著陸器正北10米的位置，利用自身攜帶的相機拍攝著陸器。同時，著陸器拍攝月球車畫面。隨後，巡視器將以60度為間隔，移動到著陸器的側(cè)方、後側(cè)方等五個位置，分別互拍。

    孫澤洲介紹，落月後的任務之一，就是根據(jù)陽光照射的方向，給兩器互拍劃定路線，避免互拍時出現(xiàn)逆光，照片成為剪影：

    孫澤洲：如果上午釋放了，那我們就從這個方向繞著著陸器大概要走一圈，因為這個方向有光照，能夠成像，只要被太陽擋住的這面就是黑的，只要能照到太陽的就是亮的，對比度很強。

    值得關注的是，兩器互拍大約20小時後，月球車將移動至著陸器正前方向。此時，著陸器和月球車能夠拍攝到各自正面攜帶的“五星紅旗”標識。孫澤洲表示，一旦兩器互拍成功，將標誌著嫦娥三號任務圓滿成功：

    孫澤洲：巡視器就釋放下來，巡視器的國旗就在它的車頭方向上，巡視器下來以後，巡視器就轉(zhuǎn)個頭，這兩個之間照個相，互相看一眼，這就叫兩器互拍。

    完成兩器互拍後，嫦娥三號將繼續(xù)開展月球科研任務。其中，著陸器將進行為期1年的月面就位探測，月球車將開展為期3個月的月面巡視探測。探月工程高級顧問歐陽自遠用“觀天、看地、測月”概括嫦娥三號的科研任務。其中，月基天文望遠鏡、極紫外相機等，將實現(xiàn)人類很多首次進行月球的天文觀測任務：

    歐陽自遠：有一臺望遠鏡觀測天空，就是觀測星星，來去研究星系恒星的一些活動。我們中國第一個做到了這個，這一定會有很多新的發(fā)現(xiàn)的。 (記者張棉棉)