“十四五”期間,福建力促閩臺應(yīng)急管理區(qū)域協(xié)作
中新社福州8月31日電 (記者 龍敏)邁入“十四五”時期,福建將努力促進構(gòu)建閩臺重大突發(fā)事件協(xié)同處置保障性機制,夯實閩臺應(yīng)急協(xié)同基礎(chǔ)。福建省應(yīng)急管理廳規(guī)劃財務(wù)處處長景步喜8月31日在福州表示,“十四五”時期應(yīng)急體系建設(shè)將突出加強應(yīng)急管理閩臺交流與區(qū)域協(xié)作,積極探索建立更加靈活的閩臺協(xié)同處置重大突發(fā)事件機制,提升閩臺協(xié)同應(yīng)對重大突發(fā)事件的系統(tǒng)能力。
福建與臺灣一水之隔,地緣相近、血緣相親、文緣相承、商緣相連、法緣相循,處在兩岸融合發(fā)展最前沿。景步喜説,一直以來,福建省積極探索海峽兩岸融合發(fā)展新路,努力構(gòu)建“你中有我、我中有你”的融合發(fā)展格局。
閩臺突發(fā)重大自然災(zāi)害與海上事故具有區(qū)域聯(lián)動特點。景步喜舉例説,每年穿過臺灣而登陸福建的颱風(fēng)數(shù)佔福建登陸颱風(fēng)總數(shù)的59%。臺灣強震對福建的影響頗深,歷史上臺灣地區(qū)曾發(fā)生7.3級和7.8級大地震,造成福建最高烈度達6級的余震,且由地震引起的強烈震動可能會引發(fā)毀滅性的海嘯。閩臺海上事故災(zāi)難互相關(guān)聯(lián)性也十分明顯。臺灣海峽區(qū)內(nèi)船舶通航流量近年不斷增大,其中每年油品運輸量高達幾億噸,一旦發(fā)生事故需要福建和臺灣兩方應(yīng)急處置力量共同處置。
日前出臺的《福建省“十四五”應(yīng)急體系建設(shè)專項規(guī)劃》明確,建立區(qū)域合作協(xié)同聯(lián)動機制,推進閩臺、閩浙、閩粵、閩贛應(yīng)急管理合作和交流,加強推進閩臺海洋和氣象科技、氣象防災(zāi)減災(zāi)、地震災(zāi)害、海上救援等方面的合作和交流,提高區(qū)域協(xié)同防禦與應(yīng)對險情和事故災(zāi)害的能力。
景步喜表示,將努力打造開放性應(yīng)急協(xié)同系統(tǒng),搭建資訊共用與交流平臺;促進組建閩臺應(yīng)急資源調(diào)控中心;探索建立高效雙邊應(yīng)急合作機制;將努力構(gòu)建閩臺重大突發(fā)事件協(xié)同處置操作性機制,塑造閩臺應(yīng)急協(xié)同推力;探索建立應(yīng)急預(yù)案協(xié)同機制、監(jiān)測預(yù)警合作機制、應(yīng)急救援聯(lián)動機制、巨災(zāi)保險協(xié)同機制、應(yīng)急産業(yè)合作機制等,並不斷推進閩臺應(yīng)急管理領(lǐng)域?qū)W術(shù)與人才交流。(完)