天津自貿(mào)區(qū)實(shí)力圈粉 助推津臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作獲兩岸記者點(diǎn)讚
天津東疆保稅港區(qū)。(臺(tái)灣網(wǎng) 陳佳慧 攝)
臺(tái)灣網(wǎng)10月24日訊 “秋深山有骨,霜降水無痕。天地供吟思,煙霞入醉魂”。不知不覺中,在津參加首屆海峽兩岸網(wǎng)路新媒體大陸行活動(dòng)的兩岸媒體人已迎來霜降時(shí)節(jié)。10月23日,大家來到中國(天津)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(下稱“天津自貿(mào)區(qū)”),了解到天津自貿(mào)區(qū)不僅助推天津經(jīng)濟(jì)高品質(zhì)發(fā)展,而且為津臺(tái)兩地經(jīng)貿(mào)合作搭建了嶄新平臺(tái)、開闢了廣闊前景。
兩岸媒體人在中國(天津)自由貿(mào)易區(qū)進(jìn)行採訪。(臺(tái)灣網(wǎng) 陳佳慧 攝)
“天津自貿(mào)區(qū)成立以來,制度創(chuàng)新成效明顯,新興産業(yè)實(shí)現(xiàn)突破,轉(zhuǎn)型升級(jí)加快推進(jìn)”,在天津自貿(mào)區(qū)管委會(huì),管委會(huì)專職副主任張忠東向兩岸記者介紹了天津自貿(mào)區(qū)的基本情況、創(chuàng)新舉措和已有成果。他自豪地説,天津自貿(mào)區(qū)是北方第一個(gè)自貿(mào)區(qū),也是上海自貿(mào)區(qū)之後中央設(shè)立的第二批自貿(mào)易區(qū)之一。
“大陸自貿(mào)區(qū)起步雖較晚,但其發(fā)展對(duì)臺(tái)灣仍有啟示”,臺(tái)灣今日新聞?dòng)浾邊俏膭僬h,“讓我印象深刻的是天津自貿(mào)區(qū)以1枚公章取代了109枚公章,並且1天可辦完註冊(cè)企業(yè)所需的各種證照,這對(duì)有志來此投資貿(mào)易的臺(tái)商來説是非常便利、友善的”。臺(tái)灣指?jìng)髅缴玳L(zhǎng)遊勝鈞則表示,天津自貿(mào)區(qū)將各類審批程式簡(jiǎn)化,並搭配金融方面的改革措施,可成為引領(lǐng)天津經(jīng)濟(jì)高品質(zhì)發(fā)展的“火車頭”。
天津國際郵輪母港。(臺(tái)灣網(wǎng) 陳佳慧 攝)
據(jù)悉,天津自貿(mào)區(qū)涵蓋三個(gè)片區(qū),分別是天津港東疆片區(qū)、天津機(jī)場(chǎng)片區(qū)、濱海新區(qū)中心商務(wù)片區(qū),總面積達(dá)119.9平方公里。
擁有百年曆史底蘊(yùn)的金城銀行是天津自貿(mào)區(qū)內(nèi)註冊(cè)設(shè)立的唯一一家民營銀行,該行行銷總監(jiān)李克文表示,金城銀行依託天津自貿(mào)區(qū)發(fā)展,同時(shí)也針對(duì)其優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)提供相關(guān)金融産品,雙方相互促進(jìn)、共同成長(zhǎng)。他還説:“歷史上的金城銀行便以服務(wù)民族經(jīng)濟(jì)為己任,因此,臺(tái)資企業(yè)也是我們服務(wù)的重點(diǎn);事實(shí)上,我行客戶中便有不少臺(tái)企,我們也與當(dāng)?shù)嘏_(tái)灣商會(huì)建立了良好聯(lián)繫,未來將積極支援臺(tái)企在天津尤其是在自貿(mào)區(qū)的發(fā)展。”
兩岸新媒體人在天津金城銀行 合影留念。(臺(tái)灣網(wǎng) 陳佳慧 攝)
永豐金融資租賃(天津)有限公司是臺(tái)灣永豐金控于2013年12月在天津自貿(mào)區(qū)設(shè)立的子公司。“永豐金控本已在外地設(shè)立永豐金國際租賃公司,但它只能從事租賃業(yè)務(wù)”,該公司負(fù)責(zé)人毫不諱言地指出,“然而,由於天津自貿(mào)區(qū)的政策更為開放、寬鬆,我們還可從事商業(yè)保理、貿(mào)易融資等業(yè)務(wù)”。
兩岸新媒體人來到天津金城銀行進(jìn)行參訪。(臺(tái)灣網(wǎng) 陳佳慧 攝)
“秋風(fēng)蕭瑟,洪波涌起”。當(dāng)天下午,兩岸記者來到天津自貿(mào)區(qū)天津港東疆片區(qū),亮藍(lán)的海水在夕照下躍動(dòng)金光,波濤則輕緩地拍打著堤岸。在太平洋國際集裝箱碼頭上,數(shù)艘遠(yuǎn)洋巨輪靜靜地停泊,多個(gè)集裝箱起重機(jī)有條不紊地?fù)]舞著手臂,正在出港的貨輪緩緩前行,仿佛遊子離開母親的懷抱而依依不捨。據(jù)介紹,該碼頭預(yù)留水深為-18米,可滿足世界上所有在航大型集裝箱船舶的接卸。目前,天津港共有五條前往臺(tái)灣的集裝箱貨輪航線,覆蓋高雄、臺(tái)中、基隆等港口;2017年,完成集裝箱吞吐量19.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,較2018年底航線開通之初增長(zhǎng)了14倍之多;2018年1月至9月,完成15.12萬標(biāo)準(zhǔn)箱,繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
“來到天津自貿(mào)區(qū)和天津港,親眼看到大陸改革開放40年的輝煌成就,作為中國人,感到非常驕傲”,臺(tái)灣《遠(yuǎn)望》雜誌社記者張惠閔表示,“如今,改革開放邁入新的歷史起點(diǎn),我們比歷史上任何時(shí)期都更接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)。臺(tái)灣同胞也應(yīng)同大陸同胞一道,承擔(dān)起這份歷史重任,參與到民族復(fù)興的進(jìn)程中來”。(臺(tái)灣網(wǎng)特約記者、《兩岸關(guān)係》雜誌社記者郝沛然)