14日,從臺灣基隆港出發(fā)的"中遠(yuǎn)之星"順利抵達(dá)浙江臺州大麥嶼港區(qū),有172名乘客進港。這是春節(jié)前該船的最後一個航班。

　　“臺臺直航”于2009年7月7日正式開通,2009年7月8日“海洋拉拉”輪搭載318位旅客赴臺,之後連續(xù)開展了9個航次的包船續(xù)航,為客運直航奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　2010年6月,由“中遠(yuǎn)之星”客滾輪承載的大麥嶼港區(qū)至基隆港客滾輪定期航班正式起航。

　　大麥嶼港區(qū)也繼福建平潭之後,成為大陸第二個開通對臺海上定期客滾航線的港口,並成為華東地區(qū)赴臺最佳的海上客貨滾裝通道。

　　"臺臺直航"促進了兩岸的往來。記者從臺州海事局了解到的數(shù)據(jù):去年,“中遠(yuǎn)之星”輪累計安全往返兩岸72航次,航線客流量達(dá)16354人次,其中進港7835人次,出港8519人次。

　　"臺灣人來內(nèi)地探親增多,也拉動了內(nèi)地人去臺灣旅遊。"玉環(huán)海事處執(zhí)法人員何龍雲(yún)説,他粗略統(tǒng)計,去年乘坐'中遠(yuǎn)之星'來內(nèi)地的臺灣人大概有200多位。

　　不僅僅局限于載客,2014年11月29日,“中遠(yuǎn)之星”輪開通集裝箱貨運功能後,對臺直航實現(xiàn)新突破,進入多元化經(jīng)營階段。

　　何龍雲(yún)預(yù)計,今年,無論是去臺的集裝箱還是去臺的內(nèi)地遊客,都會增多。

　　據(jù)悉,"臺臺直航"定期班輪節(jié)後啟航時間為3月中下旬。(完)