記者從福建省交通運輸廳獲悉,今年前10月閩臺海上客運直航共運載旅客142.76萬人次,同比增長13%。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前10月海上“小三通”共運載旅客129.36萬人次,同比增長12.82%;與臺灣本島海上直航共載客量為13.40萬人次,增長14.73%。
11月18日,在平潭海峽高速客運碼頭票務(wù)中心,來自臺北的王武龍用新臺幣購買了回臺船票。王武龍説,他是專程從廈門過來平潭考察項目,得知可以用新臺幣直接購買船票,便帶著臺幣前來購票。
《平潭綜合實驗區(qū)外匯管理試點操作細則》日前正式實施,允許在“海峽號”客滾碼頭使用新臺幣購買船票。作為新政出臺後第一個用臺幣買到船票的乘客,王武龍説,這讓臺胞來往兩地更加方便,減少了很多兌換錢幣的麻煩。
“海峽號”客運碼頭在大陸率先實現(xiàn)了臺幣直接購買船票,在購買程式上臺灣乘客也只需攜帶相關(guān)證件即可直接購買,將極大地便利了臺胞往來。
截至10月底,平潭“海峽號”直航已突破1000航次,累計運送旅客約30萬人次,其中,大陸旅客達21萬多人次,臺灣旅客8.5萬人次,海上直航成為平潭至臺灣的快捷通道。
2011年11月30日,高速客貨滾裝船“海峽號”從平潭首航臺中。2012年5月,平潭開通臺北航線;今年5月27日,“麗娜輪”從臺北港正式直航平潭,這也是首艘臺籍客輪執(zhí)行臺灣本島至大陸定期客運航線。目前,除星期日外,每天均有航班往返于平潭與臺北、臺中。
閩臺海上客運班輪航線已實現(xiàn)了福州、廈門、泉州、平潭綜合實驗區(qū)與臺北、基隆、高雄、臺中市以及金門、馬祖的雙向?qū)印?記者胡善安)
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