鳳梨酥、牛軋?zhí)恰⒇曁恰⒚婺ぃ际谴箨懹慰拖矚g從臺(tái)灣一箱一箱往回搬的東西，然而，隨著十一黃金周的到來(lái)，也迎來(lái)大陸《旅遊法》的正式實(shí)施，今後旅遊團(tuán)不得再安排購(gòu)物行程，那些賣(mài)鳳梨酥、牛軋?zhí)堑睦祥洠M不是抓狂？

　　毋庸置疑，《旅遊法》的實(shí)施，將對(duì)臺(tái)灣的旅遊業(yè)態(tài)産生不小影響。下面，我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)臺(tái)灣“觀光局”、兩岸旅遊業(yè)者、島內(nèi)零售業(yè)者、大陸游客對(duì)《旅遊法》的看法。

　　揭開(kāi)低價(jià)團(tuán)“低價(jià)”之謎

　　赴臺(tái)遊開(kāi)放後，出現(xiàn)的問(wèn)題挺多：已經(jīng)出現(xiàn)數(shù)起旅遊車(chē)翻覆事件，其中最嚴(yán)重的一起莫過(guò)於2010年蘇花公路事故，造成20多名大陸客喪生；讓人不得不感嘆，為什麼大陸客坐的旅遊車(chē)頻頻出事？另外，隨著團(tuán)費(fèi)越降越低，還出現(xiàn)過(guò)旅遊團(tuán)被“關(guān)”在店裏不能出來(lái)的強(qiáng)制購(gòu)物事件。“都是低價(jià)團(tuán)費(fèi)惹的禍”，一位曾在臺(tái)灣某旅行社服務(wù)過(guò)的資深旅遊業(yè)者，道出了其中的秘辛：因?yàn)閳F(tuán)費(fèi)低，旅行社一方面只能拼命壓縮成本，另一方面多安排購(gòu)物行程，以賺取回扣。

　　除了在住宿、餐飲上降低成本，另一個(gè)“不可告人的秘密”，就是壓縮旅遊車(chē)使用成本：雇傭即將退休的老司機(jī)，人工費(fèi)用低；租用舊的旅遊車(chē)，性能差一些，但省錢(qián)。而很多環(huán)島的行程，因?yàn)檫[客心急趕路，即使在大風(fēng)大雨不宜出行的天氣，也堅(jiān)持要求出行，氣候差、路況差、車(chē)況差，當(dāng)然就容易出事了。“所以，報(bào)低價(jià)團(tuán)，真的是搏命在旅遊。”這位旅遊業(yè)者感慨道。

　　而低價(jià)團(tuán)的另一個(gè)負(fù)作用，就是導(dǎo)致旅行社生存困難、舉步維艱，惡性迴圈的後果，只能一再拉低旅遊品質(zhì)。這些，都是大家不願(yuàn)意看到的！

　　臺(tái)當(dāng)局倡導(dǎo)“優(yōu)質(zhì)團(tuán)”

　　對(duì)於低價(jià)團(tuán)的負(fù)面效果，臺(tái)當(dāng)局早就看到，並進(jìn)行了防範(fàn)。

　　從2008年開(kāi)始，臺(tái)灣“觀光局”就制訂了《旅行業(yè)接待大陸地區(qū)人民來(lái)臺(tái)觀光旅遊團(tuán)品質(zhì)注意事項(xiàng)》，並幾乎每年都進(jìn)行修訂。《事項(xiàng)》規(guī)定，所安排購(gòu)物點(diǎn)總數(shù)不得超過(guò)總行程夜數(shù)；每一購(gòu)物商店停留時(shí)間以50分鐘為限。違反規(guī)定的旅行社，將被停業(yè)一個(gè)月到一年；導(dǎo)遊也將受到記點(diǎn)停業(yè)處分。

　　今年4月，“觀光局”又發(fā)佈了《旅行業(yè)接待大陸地區(qū)人民來(lái)臺(tái)觀光旅遊團(tuán)優(yōu)質(zhì)行程審查作業(yè)要點(diǎn)》，也就是“優(yōu)質(zhì)團(tuán)”的審查，其中明令一點(diǎn)，就是“全程未安排指定購(gòu)物商店”，且將商圈、百貨公司、商場(chǎng)、夜市等自由購(gòu)物行程，都列入禁止之列。

　　“可以説，大陸《旅遊法》是契合我們推行的優(yōu)質(zhì)團(tuán)精神的”，臺(tái)灣“觀光局”公關(guān)科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)《旅遊法》的實(shí)施樂(lè)觀其成。“我們還在觀察，之後是否有細(xì)則公佈？對(duì)於違反旅遊法的相關(guān)責(zé)任人，怎麼處罰？”“觀光局”兩岸服務(wù)中心一位工作人員告訴導(dǎo)報(bào)記者，由於還沒(méi)有看到相應(yīng)的細(xì)則，目前尚未有因應(yīng)措施。

　　臺(tái)灣嘉義觀光文化局企劃科陳科長(zhǎng)表示，雖然阿里山是臺(tái)灣陸客到達(dá)最多的地方之一，但由於“觀光局”並沒(méi)有下發(fā)任何文件，地方上也只能“再等等看”。導(dǎo)報(bào)記者 林靖東

　　大陸業(yè)者説

　　“《旅遊法》對(duì)赴臺(tái)遊是個(gè)利好”

　　廈門(mén)春輝國(guó)旅總經(jīng)理馬志強(qiáng)認(rèn)為，新的《旅遊法》分得很細(xì)，但總體來(lái)説，針對(duì)禁止將購(gòu)物點(diǎn)加入行程影響最大的，是團(tuán)費(fèi)一下子從3000多元跳漲到七八千的東南亞線路，對(duì)於赴臺(tái)游來(lái)説，負(fù)面影響其實(shí)並不大，反而還是一個(gè)“利好”。“以6天5夜的赴臺(tái)遊行程來(lái)説，過(guò)去我們所有購(gòu)物點(diǎn)的行程加起來(lái)也不會(huì)超過(guò)半天，有的時(shí)候就一兩小時(shí)，這樣的話，新規(guī)出來(lái)就算把這些點(diǎn)砍了，團(tuán)費(fèi)也就是貴個(gè)三四百元，大家都能接受。”

　　據(jù)馬志強(qiáng)介紹，以往赴臺(tái)遊購(gòu)物點(diǎn)，大多集中在珠寶、珊瑚、茶葉等高單價(jià)商品。因?yàn)榇祟?lèi)産品價(jià)格往往浮動(dòng)大、不透明，地接社抽傭空間大。

　　如今，春輝針對(duì)新的《旅遊法》，也作出了新的調(diào)整：在不影響客人及行程的情況下，安排遊客半天的自由活動(dòng)時(shí)間。“在結(jié)束行程的前一天或當(dāng)天，我們會(huì)給他們半天時(shí)間，一般在臺(tái)北或高雄，想自己買(mǎi)的遊客就自己逛，對(duì)臺(tái)灣不熟悉的也可以請(qǐng)導(dǎo)遊帶著去，一般都是購(gòu)買(mǎi)一些土特産、伴手禮等。”馬志強(qiáng)介紹，這樣更為人性化的調(diào)整也為遊客青睞，今年十一黃金周赴金、赴臺(tái)線路都已全線爆滿。

　　臺(tái)灣業(yè)者説

　　“臺(tái)旅遊市場(chǎng)重新洗牌”

　　大陸《旅遊法》實(shí)施在即，臺(tái)灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)理事長(zhǎng)姚大光認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)看這會(huì)讓赴臺(tái)遊市場(chǎng)變得更有規(guī)範(fàn)，目前很多以購(gòu)物為導(dǎo)向的線路肯定要改。

　　姚大光認(rèn)為，新法對(duì)臺(tái)灣市場(chǎng)來(lái)説，會(huì)造成一次洗牌。“管理不規(guī)範(fàn)、長(zhǎng)期靠低團(tuán)費(fèi)，進(jìn)店購(gòu)物的旅行社將會(huì)關(guān)門(mén)，接待能力好、管理健全的旅行社會(huì)越活越好。優(yōu)勝劣汰，對(duì)臺(tái)灣旅遊市場(chǎng)絕對(duì)是好事。”

　　不過(guò)，在姚大光看來(lái)，購(gòu)物行程並非全都不好，部分旅客也很享受購(gòu)物的樂(lè)趣，況且在“觀光局”認(rèn)證的購(gòu)物店買(mǎi)東西，有保障，陸客回去若是不滿意，還可以通過(guò)旅行社更換。而若去一般商店購(gòu)買(mǎi)，肯定做不到這些。“其實(shí)購(gòu)物不是原罪，管理才是問(wèn)題所在。”

　　“未來(lái)將主推純玩團(tuán)”

　　供職于臺(tái)灣天意旅行社的白安銘認(rèn)為，大陸《旅遊法》的實(shí)施，可能會(huì)讓一路順暢的陸客臺(tái)灣遊市場(chǎng)受到較大衝擊。“未來(lái)可能就是把原來(lái)接待陸客的‘純玩團(tuán)’擴(kuò)大化，變成更加常規(guī)的線路。”白安銘透露，若按照目前的估算，未來(lái)團(tuán)費(fèi)起碼要比現(xiàn)在翻一倍。不過(guò)，白安銘也指出，“純玩團(tuán)的客人，很多也都會(huì)要求去購(gòu)物。未來(lái)中間尺度如何拿捏，還得看各家旅行社如何協(xié)商”。

　　“需在深度上做文章”

　　北北基旅遊聯(lián)盟負(fù)責(zé)人黃偉傑表示，《旅遊法》的很多規(guī)定，在他看來(lái)是以保證旅遊品質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)的。“出行的最核心就是保證品質(zhì)”。

　　黃偉傑很反對(duì)短時(shí)間內(nèi)全臺(tái)走透透的旅遊方式，那樣其實(shí)根本沒(méi)有辦法領(lǐng)略臺(tái)灣之美，加上常去購(gòu)物店，旅遊品質(zhì)就更不能保證。“旅遊最好的做法就是分段、分時(shí)，然後深度遊，而未來(lái)《旅遊法》實(shí)施後，就更加需在深度上做足文章。”按黃偉傑規(guī)劃，未來(lái)要在原有基礎(chǔ)上，推出更加個(gè)性化的産品，做小眾旅遊，然後通過(guò)小眾的口碑去做旅遊品牌推廣。(《海峽導(dǎo)報(bào)》)

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