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      廈門(mén)推對(duì)臺(tái)航運(yùn)合作系列措施 放開(kāi)臺(tái)資碼頭經(jīng)營(yíng)權(quán)

      2013年09月08日 08:44 來(lái)源:中新社 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        廈門(mén)市副市長(zhǎng)康濤7日在廈門(mén)東南國(guó)際航運(yùn)中心推介會(huì)上透露,東南國(guó)際航運(yùn)中心在建設(shè)過(guò)程中將持續(xù)開(kāi)展一系列對(duì)臺(tái)航運(yùn)實(shí)質(zhì)性的合作,其中包括放開(kāi)臺(tái)資碼頭經(jīng)營(yíng)權(quán),建設(shè)海峽“天天快運(yùn)”航線等措施。

        據(jù)康濤介紹,這些合作措施包括:加快集裝箱海運(yùn)合作,放開(kāi)臺(tái)資碼頭經(jīng)營(yíng)許可權(quán)制,推動(dòng)廈門(mén)與臺(tái)灣港航企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)港口業(yè)務(wù),通過(guò)市場(chǎng)手段,以實(shí)現(xiàn)兩岸港口的航線差異互補(bǔ)、集裝箱業(yè)務(wù)互為轉(zhuǎn)機(jī)。

        加快郵輪航線合作。首先解決多航次包租郵輪業(yè)務(wù)的客源問(wèn)題;在對(duì)臺(tái)郵輪業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大、形成一定規(guī)模,且廈門(mén)在郵輪運(yùn)作方面積累一定經(jīng)驗(yàn)後,考慮通過(guò)光船租賃、購(gòu)買(mǎi)、建造郵輪等,入籍廈門(mén)港,並以廈門(mén)為母港常態(tài)化經(jīng)營(yíng)對(duì)臺(tái)郵輪業(yè)務(wù)。

        加快客滾運(yùn)輸及物流合作,包括建設(shè)海峽“天天快運(yùn)”的航線,打造對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件物流中心;以港口物流項(xiàng)目合作為基礎(chǔ),力邀臺(tái)灣有實(shí)力的港航物流企業(yè)參與經(jīng)營(yíng),建設(shè)面向大陸臺(tái)商的物流配送中心等。

        開(kāi)展兩岸物流資訊平臺(tái)建設(shè)。依託即將開(kāi)發(fā)建設(shè)的第四方物流平臺(tái),從實(shí)踐中探求兩岸資訊傳輸、交流的需求,以此作為突破,再逐漸提出所有資訊互通和共用的解決方案。

        建設(shè)兩岸船員教育與培訓(xùn)基地。

        廈門(mén)建設(shè)“東南國(guó)際航運(yùn)中心”是2011年底國(guó)務(wù)院“綜改方案”明確提出的目標(biāo),這令廈門(mén)成為中國(guó)第四個(gè)國(guó)家確定的航運(yùn)中心。康濤在推介會(huì)上以“取得較好成效”形容廈門(mén)東南國(guó)際航運(yùn)中心當(dāng)前的建設(shè)進(jìn)展。

        康濤透露,今年1-8月,航運(yùn)中心集裝箱吞吐量保持兩位數(shù)增長(zhǎng),增速位居中國(guó)沿海港口第二;同時(shí),航運(yùn)中心正積極推進(jìn)陸地港戰(zhàn)略,投資20億元人民幣的三明陸地港項(xiàng)目已正式營(yíng)業(yè);廈門(mén)航交所船舶交易業(yè)務(wù)也已穩(wěn)步開(kāi)展,截至8月底,二手船舶交易額突破4.5億元,超過(guò)去年全年交易總額的一倍。(記者 陳悅)

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