臺(tái)北車站捷運(yùn)站常設(shè)“臺(tái)北故宮”文物複製品展。

　　臺(tái)北南港站的幾米繪畫(huà)。

　　高雄中央公園站

　　高雄美麗島站“光之穹頂”

　　在臺(tái)灣駐點(diǎn)期間到高雄採(cǎi)訪，高雄市觀光局局長(zhǎng)許傳盛表示，希望陸客不要只是“途經(jīng)”，歡迎更多的“個(gè)人遊”陸客在高雄停留。“深度遊有沒(méi)有推薦的線路呢？”記者提問(wèn)。許傳盛的回答有些意外——“捷運(yùn)之旅吧！”

　　捷運(yùn)，大陸民眾或許會(huì)有些陌生。可是如果換一種説法——地鐵，就再熟悉不過(guò)了吧。作為一種公共交通工具，地鐵或是捷運(yùn)無(wú)疑加快了我們?cè)诔鞘兄械囊苿?dòng)速度，帶來(lái)了生活的便捷，也延伸了生活的空間。可是，“捷運(yùn)之旅”居然可以作為一座城市的重點(diǎn)推介，讓人有些錯(cuò)愕和不解。