今年來，閩臺空中直航吞吐量增，福建航空市場競爭悄然生變，籌建中的“福州航空”與福建老牌航空公司廈門航空，即將展開本土搏殺。硝煙將臨，各方資本的角逐提前展開。

　　作為閩臺直航主力的廈航目前在福建一枝獨(dú)大，握有廈門高崎與福州長樂兩大國際機(jī)場飛航優(yōu)勢，佔(zhàn)據(jù)福建省會城市福州約50%市場份額的廈航，即將面臨福州市政府與海南航空傾力打造的“福州航空”衝擊。

　　26日晚間，大陸上市公司冀中能源發(fā)佈一則公告引發(fā)大陸各大財(cái)經(jīng)媒體的關(guān)注。公告稱，擬將以19.19億元人民幣收購河北航投持有的廈門航空15%股權(quán)。公告並且稱，廈航盈利能力較強(qiáng)，2011年實(shí)現(xiàn)凈利潤18.1億元，預(yù)計(jì)2012年可實(shí)現(xiàn)凈利潤不低於16億元。

　　冀中能源為國有特大型獨(dú)資公司，綜合實(shí)力位居中國煤炭行業(yè)百強(qiáng)。此次冀中能源收購是以19.19億元獲得了廈航15%股權(quán)，其中，河北當(dāng)?shù)卣畬Υ舜喂蓹?quán)收購予以扶持。

　　分析指，欲在“十二五”期間通過加快飛機(jī)引進(jìn)確保在福建等市場競爭優(yōu)勢的廈航，或?qū)⒁蚣街心茉吹慕槿氆@得更大的資金“能量”。