• <tr id="mmmmm"><small id="mmmmm"></small></tr>
    • <noscript id="mmmmm"></noscript>
      <nav id="mmmmm"></nav>
    • <tr id="mmmmm"></tr>
      <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>

      婷婷色婷婷开心五月,一夲道岛国无码不卡视频,日韩人妻无码bd,亚洲另类无码专区首页

      推薦標(biāo)簽:兩會領(lǐng)導(dǎo)人商談 | 經(jīng)貿(mào)文化論壇 | 直擊海峽論壇 | 建黨91週年
      您的位置:臺灣網(wǎng)  >   新聞中心  >   兩岸  >   正文

      “大輪渡時代”漫想 臺灣與平潭實現(xiàn)“一日生活圈”

      2012年12月07日 08:53 來源:人民日報海外版 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        11月30日上午,平潭澳前碼頭汽笛長鳴,高速客貨滾裝船“麗娜輪”(家園號)冒雨啟程,試航臺北。前往臺中的高速客輪“海峽號”緊隨其後。這一天,也是“海峽號”通航臺中的一週年紀(jì)念日。

        “海峽號”與“麗娜輪”往來大陸與臺灣本島之間,航程都不過兩三個小時,臺灣與平潭的“一日生活圈”不再只是夢想。有媒體評論,兩岸間的“大輪渡時代”已經(jīng)到來。

        算起來,“大輪渡時代”始自一年前。去年開航以來,“海峽號”高速客輪共航行292航次,載客10萬多人次。開展貨運業(yè)務(wù)後,“海峽號”從臺中運送的貨物到達(dá)長三角、珠三角實現(xiàn)了24小時交貨,總量逾200噸,貨值超過1000萬美元。

        兩岸間貨物和人員往來規(guī)模龐大,無論“海峽號”或是“麗娜輪”,都貢獻(xiàn)著很小的一部分運量,但它們也是兩岸交通頻密的反映與需要。

        更加值得關(guān)注的,是發(fā)出這兩艘客船的海島平潭。距離臺灣本島最近的區(qū)位特點,曾經(jīng)讓平潭長期作為軍事前沿,因為罕有建設(shè)投入,平潭貧窮了許多年。然而,兩岸關(guān)係轉(zhuǎn)暖,不利的區(qū)位反而成為今日平潭的優(yōu)勢。

        2011年3月,“加快平潭綜合實驗區(qū)開放開發(fā)”被寫入國務(wù)院批準(zhǔn)的《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,平潭從此披上“國字號戰(zhàn)衣”。

      :
        觀點婷婷色婷婷开心五月
          <tr id="mmmmm"><small id="mmmmm"></small></tr>
                • <noscript id="mmmmm"></noscript>
                    <nav id="mmmmm"></nav>
                    • <tr id="mmmmm"></tr>
                      <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>