10月23日下午,巴拿馬籍裝纜工程船“福海”輪攜載“海峽光纜1號(hào)”工程所需光纜離開福州馬尾港,進(jìn)行為期兩天的出海試水,測(cè)試結(jié)束後,將於近日開始敷設(shè)作業(yè)。
“海峽光纜1號(hào)”工程建設(shè)實(shí)施後,光纜將從大陸直通臺(tái)灣本島,大陸側(cè)的光纜登陸站設(shè)于福建長(zhǎng)樂(lè)市,臺(tái)灣側(cè)的光纜登陸站設(shè)于淡水,該項(xiàng)目是不經(jīng)第三地,由大陸直通臺(tái)灣本島的海底光纜系統(tǒng),全長(zhǎng)大約205公里。建成後,兩岸通信容量?jī)粼霭俦叮瑢⒋蟠蠼档蛢砂锻ㄐ刨M(fèi)用,為兩岸同胞日常交流提供更多便利。
為保證“海峽光纜1號(hào)”項(xiàng)目所需的進(jìn)口光纜順利裝載、及時(shí)作業(yè),福州邊檢站等口岸查驗(yàn)部門特別開通“綠色通道”,為施工工程船舶及55名船員辦理各項(xiàng)檢查手續(xù),並對(duì)船舶在港期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)護(hù)服務(wù)。
據(jù)介紹,目前兩岸之間的電話業(yè)務(wù)主要是通過(guò)亞歐光纜、中美光纜和亞太2號(hào)光纜等實(shí)現(xiàn)。兩岸海底光纜建成後,將實(shí)現(xiàn)大陸與臺(tái)灣通信運(yùn)營(yíng)商的互聯(lián),實(shí)現(xiàn)真正意義上的對(duì)臺(tái)直達(dá)通信,提供便捷、高效、暢通、低成本的跨境數(shù)據(jù)通信服務(wù)。
目前,經(jīng)國(guó)家工信部批準(zhǔn)建立、由兩岸業(yè)界合資建設(shè)的兩條通信光纜均設(shè)在福建,分別為廈門-金門海纜和福州-淡水海纜。(呂澄、王炫晨)
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