7日在此間舉辦的第八屆海峽旅遊博覽會上，泉州市、龍巖市、泰寧縣與基隆市、南投縣、金門縣的6位縣市長帶上“金牌導遊證”，參與“兩岸市長帶你遊”活動，通過現場對話、觀眾互動、專家點評等形式聯手推介閩臺旅遊。

　　自大陸居民赴臺旅遊開放以來，尤其是隨著赴臺個人遊試點不斷擴大，兩岸旅遊雙嚮往來如火如荼，盛況空前。在這一進程中，海峽西岸的福建憑藉“通道優(yōu)勢”，在兩岸旅遊業(yè)合作中扮演了重要的角色，並著力為兩岸業(yè)界創(chuàng)造對話、合作的平臺。

　　本屆海峽旅遊博覽會上透露出一個積極的信念——謀劃構建“環(huán)海峽旅遊圈”，兩岸縣市長集體“化身導遊”就展現了這樣一種共識。

　　據福建旅遊部門統計，今年1至7月，經由福建口岸赴金門、馬祖、澎湖和臺灣本島的大陸游客總數達16．4萬人次，同比激增51．4％。

　　正是看到將福建等海西地區(qū)旅遊資源與赴臺遊有機結合的市場潛力，兩岸旅遊業(yè)界對“環(huán)海峽旅遊圈”的概念普遍表現出濃厚的興趣。

　　臺灣中華兩岸海峽旅遊品牌行銷傳播聯盟執(zhí)行長楊再平在此次的旅博會上提出了“廈金旅遊協作特區(qū)”的倡議，建議廈門與金門在優(yōu)勢互補、資源互享、客源互送、市場互惠、機制互動方面深度合作，形成一個旅遊共同市場。

　　他説：“整合兩地的旅遊資源，讓兩地的旅遊魅力能夠有一加一大於二的效果，在合作行銷、推介、共同開拓客源上也可以深度合作。”

　　金門縣長李沃士則表示，前不久大陸居民赴金、馬、澎地區(qū)個人遊擴大到海峽西岸經濟區(qū)的20個設區(qū)市，對金門旅遊業(yè)發(fā)展來説是一個好消息。他説：“我們?yōu)橛痈嗟拇箨懹慰鸵呀涀龊昧藴蕚洌瑢⒃趶B門設置旅遊服務中心，更好地向海西地區(qū)遊客推介金門的旅遊資源。”

　　基隆市長辦公室主任胡亮良説，基隆港是臺灣重要的郵輪港，目前已開闢了至廈門、平潭的郵輪航線，單程僅需兩三個小時。目前，閩臺旅遊業(yè)者正依託郵輪航線，合力開拓客源市場。相信隨著兩岸旅遊業(yè)區(qū)域協作的進一步深化，“環(huán)海峽旅遊圈”將不斷發(fā)展壯大。

　　福建省旅遊局副局長鄭維榮介紹説，福建是兩岸交通往來方式最多元、航線最靈活、航班最密集的省份，擁有“小三通”海空聯運、福州和廈門空中直航、平潭對臺中客滾輪以及廈門對基隆、臺中客滾輪等特殊的往來通道，開闢了10多條海空客運航線，每週航班多達300多個。

　　“依託這樣的立體交通優(yōu)勢和日漸成熟的‘海峽旅遊’品牌，福建在大陸對臺旅遊中的樞紐功能和集散地效應正越來越明顯，為兩岸整合旅遊資源、深化區(qū)域合作奠定了基礎。”鄭維榮説。

　　據了解，今年以來，抓住大陸居民赴臺個人遊進一步擴大試點的契機，閩臺旅遊業(yè)界還共同研發(fā)、編制連接兩岸的“一程多站”個人遊精品線路，推動閩臺旅遊景點包括鄉(xiāng)村旅遊景點串點成線，已初步得到市場的認可，前景受到業(yè)界積極期待。7日下午，福建省旅遊協會和臺灣鄉(xiāng)村旅遊協會還共同舉辦了“閩臺鄉(xiāng)村快樂動感之旅”發(fā)佈儀式，這反映了閩臺旅遊業(yè)界對攜手深化合作、實現資源聯結、共同開拓市場的積極願望。

　　在7日舉行的“兩岸旅遊産業(yè)創(chuàng)意升級和共同成長研討會”上，福建省旅遊局局長隋軍説：“當前，兩岸旅遊交流合作已進入人員雙嚮往來和旅遊産業(yè)合作‘兩個輪子’共同驅動的新階段，深化兩岸旅遊産業(yè)化合作恰逢其時”。（記者　李慧穎　陳鍵興　沈汝發(fā)）

新聞中心 兩岸 社會 國際　臺灣頻道