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      陸客赴臺(tái)遊屢傳事故 旅遊安全臺(tái)灣能否亡羊補(bǔ)牢

      2012年03月01日 09:00 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        2月21日,近千名兩岸旅遊業(yè)者在海口出席“第十五屆兩岸旅行業(yè)聯(lián)誼會(huì)”,會(huì)議開(kāi)幕當(dāng)天,雙方發(fā)表了一個(gè)《海峽兩岸旅遊品質(zhì)海南行動(dòng)宣言》,就提升旅遊品質(zhì)和擴(kuò)大市場(chǎng)提出了不少建言,但卻對(duì)最基本的旅遊安全幾乎沒(méi)有著墨,剛剛發(fā)生在臺(tái)東花蓮的車(chē)禍,似乎被刻意遺忘。

        臺(tái)灣花蓮的濱海公路風(fēng)光奇絕,卻成了大陸游客揮之不去的痛。前年,20名大陸游客在傾瀉而下的泥石流中夢(mèng)斷蘇花公路;2月17日下午,在花蓮縣風(fēng)濱鄉(xiāng)的公路上,一輛超速行駛的旅遊車(chē)翻覆,又致一名大陸游客天人永隔。

        大陸居民赴臺(tái)遊開(kāi)放以來(lái),“去寶島臺(tái)灣看一看”就成了無(wú)數(shù)大陸人的心願(yuàn)。幾年間,赴臺(tái)遊人數(shù)如火箭般直線(xiàn)上升,臺(tái)灣美景和風(fēng)土人情也招來(lái)好評(píng)不斷,但隔三岔五冒出的安全事故,卻成了這幅熱鬧畫(huà)面上的醒目污點(diǎn)。

        誠(chéng)然,外出旅行本就有風(fēng)險(xiǎn),但許多事故不能歸咎“天災(zāi)”或“厄運(yùn)”,人為疏失才是主因。教訓(xùn)就在眼前,反思怎能缺位?

        比如此次花蓮旅遊車(chē)翻覆事故,就基本是人為造成的。臺(tái)警方事後表示,該公路限速每小時(shí)50公里,肇事旅遊車(chē)卻以90公里的時(shí)速行駛,才會(huì)失控翻覆。此次翻車(chē)事故的親歷者在接受媒體訪(fǎng)問(wèn)時(shí)提及,上午還在高雄拜佛購(gòu)物,中午就到了花蓮,“我們辛苦,司機(jī)就更辛苦了。”行程過(guò)密無(wú)疑也是車(chē)禍的隱患。

        事故發(fā)生之後,有網(wǎng)路媒體做了一個(gè)“大陸游客在臺(tái)旅遊事故盤(pán)點(diǎn)”,讀來(lái)觸目驚心。2011年9月29日到10月1日,3天發(fā)生3起旅遊車(chē)遇險(xiǎn)事故;7月,旅遊車(chē)剎車(chē)失靈在阿里山翻覆;6月,阿里山落石貫穿車(chē)頂砸傷乘客;5月,大巴載15名遊客撞上懸崖……

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