臺灣“通訊傳播委員會”(NCC)主委蘇蘅5日表示,開放兩岸直接海纜建置,除可降低建置及維運成本,增加後援機制,同時可滿足兩岸通信需求與提升通信品質,並可加速發(fā)展臺灣成為亞太地區(qū)電信轉接及資料中心,以吸引海內外企業(yè)設立亞太據(jù)點,進軍大陸市場,佈局全球,最終將促進消費者權益。
蘇蘅當天向臺灣立法機構交通委員會就“兩岸電信建置暨臺澎金馬單一話價區(qū)調整事宜”作專案報告。
蘇蘅報告時表示,過去兩岸須經(jīng)第三地、國際海纜或國際衛(wèi)星電路間接通信。近年來,由於兩岸互動日益頻繁,多家固網(wǎng)業(yè)者表達建置兩岸電纜的需求,2009年4月起臺灣各有關方面陸續(xù)討論後,達成“初期開放兩岸電信業(yè)者共同建置國際海纜,不涉兩岸相互投資”的共識;“交通部”去年9 月公佈開放政策,在不涉及兩岸相互投資前提下,以不限區(qū)域(即不限臺灣本島或離島至對岸)的兩岸直接海纜建置開放原則,由NCC負責後續(xù)有關法規(guī)修訂及機制規(guī)劃。
NCC去年11月23日發(fā)佈“固定通信業(yè)務管理規(guī)則部分條文修正”公告,並於12月10日公告“固定通信業(yè)務經(jīng)營者之電信網(wǎng)路與大陸地區(qū)之電信網(wǎng)路得經(jīng)由兩岸直接海纜建置之通信方式連接通信”,並受理業(yè)者申請。
蘇蘅説,若由兩岸徑行合作建置直接電纜,網(wǎng)路部署建置更具彈性,反應需求更快速,時效更易掌握,有利於兩岸電信發(fā)展及全球佈局。兩岸建置直接海纜,國際通訊路由選擇更具彈性,並可與現(xiàn)行國際海纜形成環(huán)路互為備援,避免地震損壞,有助於兩岸甚至臨近地區(qū)通訊品質的穩(wěn)定。同時預期兩岸直接通信,還可降低投資成本及兩岸間通信費率。(記者 黃少華 關向東)
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